相信很多人都還記得天津大發
就是那台黃色塗裝,常作為出租車穿梭在大街小巷裡的老麵包車。
這台車的原型車名叫大發Hijet,上圖中的麵包車屬於該車系的第六代,這一代的第一台量產車於1981年3月份正式推出。
其實除了最常見麵包車,第六代大發Hijet還有帶車斗的微型貨車,與麵包車不同,貨車版本通常是藍色的。
如今大發Hijet已經更新到第十代,至今仍然是貨運通勤工具中的熱門車型,而它的樣貌也有了巨大變化,現在的造型成為下面這個樣子:
新造型好看與否見仁見智,但大發hejit的設計中有一點是值得肯定的,那便是車頭空間的設定。
在駕駛艙後側,大發Hijet額外設計了一處30公分的空間。
這個空間不大,但是能讓駕駛員更大範圍地調整座椅,從而讓頭部和腿部更加舒適。
這種設計並不少見,在國內常見於跑長途的輕卡車型上,目的是讓長途駕駛更舒適。
而大發Hijet則是為了方便駕駛員能在車內短暫休息,即使這台車基本在城市中使用。
作為一款有歷史的車型,現在的大發Hijet不僅是商用幫手,同時還是改裝車中比較熱門的車型。
通常的改裝方向有兩種,一種是根據它的四驅來提升越野能力;另一種是降低車身,將其改成外形精緻的街車。
今天展示的這台Hijet改裝案例屬於第二種,它在造型設計上並不誇張,之所以這樣說,是因為在日本有很多更符合“改裝審美”的作品,比如下面這幾台。
相比於它們,今天的案例只優化了車身上的諸多細節,目的是讓整台貨車看起來更城市化,更精緻。
我們來看看這台車的具體細節
前臉是這台車變化比較大的部分,能看出它的前杠使用了豐田海獅的造型設計。
大發Hijet用豐田的造型沒有任何不妥,大發本身便是豐田旗下的輕型車生產品牌。
前杠上的霧燈加裝了一圈LED光源,來作為日行燈使用。
尾燈也換成了LED光源,其中轉向燈為流水模式。
車尾部分也裝配了LED流水轉向燈。
車身上用了大量鍍鉻裝飾件進行修飾,這些裝飾的使用方式大多數都是粘貼覆蓋,操作起來難度較低。
內飾部分的改動也主要體現在細節上,大多集中在常接觸的幾個部分。
首先方向盤優化了握把結構,手感更舒適。
後排空間加裝了一列儲物格,在不影響座椅移動的情況下規整了儲物空間。
入門位置裝配了裝飾板
座椅重新包裹了皮革,並做了縫線造型。
整體看下來,這台車的改裝方式似乎與汽配城風格相同,但由於每一點都經過構思和設計,便沒有突兀和多餘的裝飾。
這樣一台精緻風格的小貨車,你會喜歡么?