2022年10月22日02:36:31 熱門 1274

來源：【渭南日報】

渭南日報記者史王萍通訊員董毅

山林間盡染翠色，田野里碩果飄香。碧色之間，橋樑越過溝壑，道路延伸向遠方，渭北一路坦途覽不盡風景如畫。作為省級高速公路澄商線的重要組成部分，澄韋高速公路途經澄城縣和蒲城縣。路線為南北走向，起點位於澄城縣趙莊鎮羅家窪村，接菏（澤）寶（雞）高速公路合陽至銅川段，終點連接在建韋羅高速永豐樞紐立交。

澄城北互通立交

澄韋高速項目由中國鐵建投資集團有限公司採用BOT模式建設。全線採用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，全長37.94公里。全線共設橋樑2087米/10座，設樞紐立交2處、互通立交2處；分離式立交13處、通道137道、天橋7座；設停車區1處，匝道收費站1處；立交連接線長度9.686公里。

從開工建設到如期通車，24個月的時間裡，對於渭南來說，修通的不止是一條路，而是打通了一條渭北城市經濟騰飛的“大動脈”，激活了渭南城市發展的潛在力量。

合力攻堅，推動澄韋高速項目快速落地

2018年5月，省級高速公路澄商線澄城至韋莊高速公路項目實施建設。市交通運輸局採取公開招標方式確定中鐵建西北投資建設有限公司、中鐵建投資基金管理有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司及中鐵十五局集團有限公司聯合體為澄韋項目投資人。2018年10月，中鐵建（渭南）澄韋高速公路有限公司（簡稱“項目公司”）在渭南註冊成立；2018年12月，簽訂了特許經營權協議；2019年4月，簽訂了《征地拆遷補償和建設環境保障工作實施協議》，同年11月正式拉開項目實體建設。

項目建設能夠快速推進，正是因為全市上下清醒認識到，這條高速的建成通車，將徹底打通一條渭北煤炭、農副產品、旅遊資源開發的南北高速大通道，對完善省、市高速路網結構，提升區域公路交通運輸的綜合服務能力，促進區域經濟社會全面發展具有重要意義。

所以，澄韋高速從建設伊始，就吸引了各級廣泛關注。省、市領導多次視察，並要求各級要保障施工環境，保證工程順利實施。市交通運輸局，澄城縣、蒲城縣政府各級各部門負責人更是紮根一線，日夜奮戰。特別是在項目前期手續辦理和建設拆遷過程中，全力以赴，不講條件，不講困難，精心組織，密切配合，以堅實的組織合力、一流的工作效率、優良的工作環境，為工程建設提供了強有力的環境保障和一切便利條件。

“澄韋高速項目里程雖然不是很長，但這是我市交通建設項目中手續最全、審批耗時最短、建設進度最快、費用支出最少的大建設項目示範標杆，先後受到省市通報表彰。”市澄韋項目辦負責人裴林介紹說。

大峪河大橋

在手續辦理期間，市澄韋項目辦前後多次赴中省相關部門洽談。遇到不懂的問題，就多學文件、多“取經”、巧洽談，他們硬生生把自己“逼”成了專家。最後，澄韋高速先行用地和整體用地的獲批時間，前者僅用6個月，在陝西省高速公路項目報部批複中相對較快。更難能可貴的是，無論是先行用地，還是整體用地報批資料，市澄韋項目辦都做到了“一次到位”。

先後完成項目工程可行性研究報告、初步設計批複、施工圖設計、環境評估、防洪評價、水土保持、地質災害評估、地震評價、社會穩定風險評估、各項土地手續等26項批複，有力推動項目快速落地。

成績的背後是市縣兩級澄韋辦前後奔走於24個村，涉及省、市、縣、鎮林業、自然資源、環保、稅務、水利等30餘個部門，各項手續的背後，都是市縣各級各部門的付出與堅守、智慧和汗水。

精心組織，萬眾一心締造“澄韋速度”

征地拆遷是保證項目開工建設的“先鋒”，澄韋高速公路途經澄城縣趙莊鎮、庄頭鎮、城關鎮、交道鎮和蒲城縣永豐鎮共5個鎮，涉及征遷土地3000多公頃。

面對陌生的周邊環境，如何迅速化解征地拆遷難題，為項目建設贏得寶貴的建設時間，成為了擺在項目面前最大的問題。為此，澄韋項目部超前謀劃，提前研究部署，將征地拆遷工作與項目建設實際相融合，圍繞施工生產目標，梳理全線征遷重難點問題。

不拖延，踏實幹，辦法總比困難多。征遷過程中，市縣各級各部門以及沿線鎮政府、村委會黨員幹部放棄雙休日和節假日，採取“5+2”“白+黑”的方式，發揚艱苦奮鬥精神、不怕苦不怕累的工作作風,主動走村入戶、深入田間地頭，聽取村民訴求，宣傳項目建設的重大意義和征拆補償政策，為當地群眾排憂解難，以實際行動贏得群眾理解支持。

科學高效施工確保質量安全

在全體參建人員的共同努力下，項目僅用一個月時間就把蒲城縣7公里土地及附着物丈量清點完成。在資金兌付後第一時間清表交付工隊施工，澄城縣境內在克服種種困難後2個月將紅線用地交付工隊施工，為項目建設贏得了更多時間。

開局就是決戰,起步就是衝刺。澄韋項目施工團隊以“不服輸”的衝勁、“能吃苦”的韌勁、“爭一流”的幹勁,腳踏實地、苦幹實幹。

“澄韋項目施工團隊以豐富的設計經驗、精益求精的態度，通過反覆驗證、調整、優化，科學管理，精心組織，最大化實現各方資源的優化配置，強力推進項目建設。並以精湛的技術逐一攻破施工難題，全力以赴讓項目工期提前一年完成，締造了難能可貴的澄韋速度。”中鐵建集團澄韋項目公司副總經理白恩酈的一番話濃縮了他在澄韋高速建設中的深刻感悟。

澄韋項目立體交叉多，地基處置周期長。道路沿途地勢起伏高差大，高墩大跨橋樑多。區域地貌複雜多樣，梁峁起伏，溝壑縱橫，最大高差90米，澄韋高速楊家溝2號大橋、楊家溝3號大橋、大峪河大橋均為高墩施工，橋樑最大墩身高度53米，技術難度高、組織難度大、施工周期長。

然而越是困難越向前。項目建設過程中推廣應用多項新技術、新工藝、新設備，提升工程質量，打造品質工程。先後採用數控鋼筋加工設備，提高鋼筋加工質量；採用智能張拉、壓漿技術、鋼筋綁紮胎具工藝，保證了箱梁的整體施工質量；現場施工場站推行集約化生產，按照標準化要求實行“三集中”，車輛採用自動洗車機除塵，場站設有空氣質量監測系統及罐頂噴淋降塵系統，有效改善現場施工作業環境；施工中使用智能劃線機器人和全自動標線施劃機，替代原始的手推式劃線機，保證了線型順直，提高了標線厚度均勻性和反光指標。

科學組織，快速推進。為保證依法合規推進項目建設，施工項目團隊多措並舉，細化分工，上下聯動，狠抓落實。面對意想不到的困難，澄韋項目施工團隊咬定目標不放鬆,精細謀劃，用行動跑贏時間。

項目開工以來，全國建築物資短缺，材料價格持續上漲，特別是鋼材、燃油、瀝青、水泥漲幅明顯。為此，施工團隊第一時間通過加大物資儲備，預控風險，有效地避免了項目無料可用的被動局面。

2020年，突如其來的新冠肺炎疫情，讓鋼材及設備難以及時進場，施工作業人員遲遲不能返崗，給施工組織帶來巨大困難。為保證工期，各單位不惜一切代價，克服疫情影響，嚴密組織，全面加大機械設備及人員投入，確保施工現場不受影響，為按期通車提供了堅強保障。

2021年秋天，受持續強降雨影響，施工周期延長，工期難以保證；施工組織難度增大，運輸受限，建築材料無法及時運抵現場；施工便道維修、積水抽排、坡面水毀修復等費用增大。為確保項目按時完工，各參建單位戰雨季、搶工期，增加物資投入，以物資換時間，加班加點，全力保證現場施工進度。

踏石留印，抓鐵有痕，澄韋項目參建各方始終以“闖關奪隘、決戰決勝”的戰鬥姿態,一路加壓奮進，砥礪前行……

打通瓶頸，助推沿線群眾步入增收致富快車道

澄城縣位於渭北高原東北部，是國家扶貧開發工作重點縣、全國重點產煤縣、全國現代蘋果產業20強縣、全國生豬標準化養殖示範區和陝西省百萬頭生豬大縣。然而，長期以來，沒有一個出城就能上高速的出入口，從澄城縣出城必須跨過茨溝到韋莊鎮才能上高速，制約了澄城縣經濟社會發展。

“有了澄韋高速，我們出行去西安、渭南比平時至少縮短半個小時。向東、向南去哪都方便多了。”澄城縣庄頭鎮柏東村九組村民張會軍說起澄韋高速即將通車喜笑顏開，“現在種櫻桃日子都好了，高速也都修到了家門口。我和鄉親們都商量等通車後，十一假期帶着家人沿着高速出去浪一圈。”

不僅是群眾出行方便，澄韋高速的開通也打通了澄城櫻桃產業快速發展的大通道。

每年5月、6月，澄城櫻桃紅透天。澄城縣庄頭鎮郭家莊村的櫻桃交易市場人山人海，來自全國各地的客商忙着收購品質俱佳的澄城櫻桃。客商邊吃飯，邊挑選果農送到市場的櫻桃。對客商來說，櫻桃收購、分裝、運輸必須搶時間，這樣才能把最新鮮的櫻桃送到全國各地。

“現在，發往山東、河北的櫻桃不用翻溝到合陽，發往重慶、成都的櫻桃從澄城縣櫻桃交易市場裝車後五六分鐘就能在羅家窪出入口上高速，直接發往全國各地了。”澄城縣櫻桃市場負責人李寶鋒告訴記者，“路上至少還能縮短一個多小時，基本可以實現櫻桃24小時發往全國各地。”

路通財通，路順事順。隨着澄韋高速的通車運行，李寶鋒心裡的一個煩心事也解決了。由於櫻桃季節性鮮明，過了五六月就停了。交易市場的冷庫儲存不滿，因此，他積極聯繫黃龍、洛川兩地的客商洽談對接蘋果冷庫儲存，但是客商覺得路不順，要翻溝，不安全，運輸成本高，所以雙方一直沒有達成協議。近期，知道澄韋高速即將通車，客商主動來找李寶鋒，他高興地說：“這把大問題解決了！”

除了澄城櫻桃，還有蒲城酥梨，沿着澄韋高速公路更快更穩地走向全國。

“以前是讓酥梨走出去，現在是要讓酥梨走得快、走得好！”蒲城縣永豐鎮劉家溝村黨支部副書記王水魚說，“以前我們上高速要麼繞到澄城韋莊，要麼走蒲城孫鎮。先是鄉道，再上縣道，一路限速，車還多。現在有了這麼好的路，開車五分鐘就能從永豐鎮上高速。而且南來北往，客商越來越多，肯定就有人動腦子要建冷庫，建物流，我們的好日子還在後頭呢……”

從“走得了”到“走得快”“走得好”，這是群眾生產生活中最樸素的心愿和嚮往。如今，隨着澄韋高速的建成通車，一個農業、旅遊、物流產業全面跨越發展的新澄城、新蒲城也即將展現在人們面前，群眾對美好生活的嚮往正一步步成為現實。

“鋪路架橋造福於民，這是我們的事業，更是我們的責任。我們交通人就是要把車開到老百姓腳下，把路修到群眾心裡，”懷着這樣的初心使命，澄韋高速項目各參建方始終堅持以人民為中心的理念，把人文關懷理念融入到工程建設中，把“價值工程”的外延伸展到沿線人民的生活中。

在項目推進過程中，市澄韋項目辦以保障和改善項目沿線群眾民生為重點任務，按照“切口小、發力准、效果好”的標準，開展聯繫群眾“大走訪“大調研”、推動服務群眾“大提升”，積極踐行“我為群眾辦實事”實踐活動，全力推動解決好群眾最關心最直接最現實的利益問題。先後為道路沿線5個鎮新改路共計3.9公里，新改渠道共計1.1公里。為交道鎮楊家村與卓里村群眾修建通村路700多米，群眾專程送來了“築路澤世、惠民暖心”的錦旗。

鋪設“惠民路”，架起“連心橋”。澄韋高速的順利通車彰顯的是交通人的使命與擔當。暢行在澄韋高速上，滿心歡喜的萬千群眾正以更加熱情、開放的胸懷，立足於從未有過的高度，經營和創造新的未來。

綠水飛歌，大地吟唱。進入新時代，逐夢新征程，相信沿着澄韋高速公路，渭南聯通內外的綜合交通運輸體系逐漸形成，必將成為渭南經濟騰飛的加速器和新引擎。

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