摩爾曼斯克港和北冰洋航線，對俄羅斯意味着什麼？

俄羅斯有四大艦隊（不算裏海艦隊），太平洋艦隊總部駐日本海的符拉迪沃斯托克（海參崴），黑海艦隊總部駐克里米亞的塞瓦斯托波爾，波羅的海艦隊總部駐飛地加里寧格勒，北方艦隊總部駐北冰洋巴倫支海的摩爾曼斯克。

摩爾曼斯克港，位於俄羅斯西北部，是摩爾曼斯克州首府，距挪威約108公里，距芬蘭約182公里。摩爾曼斯克距南邊的聖彼得堡約1000公里，距莫斯科約1500公里，而我國哈爾濱距北京約1000公里，我國最北的漠河距北京約1500公里。從緯度來看，摩爾曼斯克之於莫斯科，類似漠河之於北京。但莫斯科位於北緯55度上下，北京位於北緯40度上下，二者不可同日而語。摩爾曼斯克雖然位於偏遠的北方，卻是俄羅斯人心頭的寶。

摩爾曼斯克位於北極圈以北2度以上，卻因為北大西洋暖流，是俄羅斯為數不多終年不凍的港口。有這麼一個讓人溫暖的名句：你是摩爾曼斯克，我是北大西洋暖流。你應該被抱緊，有風我來頂。

摩爾曼斯克畢竟離北極太近，常年出現極晝和極夜現象。也就是說，每年夏至前後兩個月時間會出現極晝，24小時內，太陽公公不下山，就這麼嬉皮笑臉地掛着，連燈都不用開。

摩爾曼斯克港，如果從地球儀上看，是位於北冰洋岸邊，但實地考察後發現，這個港口位於洛塔河東岸，距離河口約有50公里。

在摩爾曼斯克港與洛塔河口中間位置，有個北摩爾斯克港，這是俄羅斯北方艦隊司令部，也是俄羅斯最重要核潛艇基地，是世界上唯一的核動力破冰船隊的母港。

圖-北摩爾曼斯克港

二戰時期，摩爾曼斯克港是西方與蘇聯的紐帶，大量軍備和物資經摩爾曼斯克轉運到蘇聯境內。德國空軍曾猛烈轟炸摩爾曼斯克，蘇軍也一直拚命保護此港，令駐守在挪威的德國陸軍及芬蘭軍沒什麼作為。

冷戰時期，蘇聯黑海艦隊和波羅的海艦隊受困於內海，太平洋艦隊威脅不了西歐，只有摩爾曼斯克的北方艦隊，才能震懾歐洲的敵人。北方艦隊拿到了蘇聯製造的第一艘核潛艇，對北約的歐洲國家造成巨大的恐懼。

蘇聯在軍備競賽中非常重視摩爾曼斯克，形成了一股建設熱潮，1989年人口達到約46.8萬。但是蘇聯解體後，人口持續下降，2018年人口約29.5萬。

圖-摩爾曼斯克港，有鐵路直連莫斯科

北極圈是指北緯66°34'以北，多是荒無人煙的地區，一個上千人的城鎮就算是北極圈大城。摩爾曼斯克是北極圈內最大城市，也是最大港口，在北極圈內是獨一檔的存在，稱為“北極之都”。

在北極地區進行戰略拓展，是俄羅斯國家國防和經濟戰略的重要內容。不過目前北極地區的開發目前受制於嚴寒，還處於一個比較低的水平，摩爾曼斯克港可以發揮的作用十分有限。

不過在全球氣候變暖和海冰逐漸消融的大背景下，北冰洋航線的戰略浮出水面，摩爾曼斯克的將來可能會大顯神通。東亞中日韓出口物資去西歐，走北冰洋航線不但距離短，而且不用通過蘇伊士運河這種隨時可能會堵船的地方。美國西海岸與西歐的海上貿易，也不用通過巴拿馬運河，距離也將大為縮短。

從我國的角度看，現在的東亞-地中海航線，新加坡有美國駐軍，印度洋上查戈斯群島迪戈加西亞島有美軍基地，波斯灣有美軍密集的基地，紅海與亞丁灣十字路口的吉布提有美軍基地，這一路上光是美軍的威脅就讓人頭皮發麻，這還不包括自認為印度洋霸主的印度。

如果北冰洋航線開通並且運輸大批物資，俄羅斯的經濟可能會大踏步前進，摩爾曼斯克有機會成為新加坡或巴拿馬這種級別的城市。而我國與西歐之間的貿易時間也將大幅縮短，成本會降低，受到的戰略威脅也會降低，讓我們拭目以待吧。