大家有沒有覺得,現在的新能源電動車市場很像國產智能機剛剛普及的那個年代?
這不,富士康也打算分一分蛋糕,在新能源汽車市場里插一腳。
近日,鴻海集團就通過其社交網站官方賬號發布了旗下新車Foxtron Model B的視頻。
這裡插一嘴,鴻海集團相當於富士康的母公司,以前的董事長就是郭台銘。
這輛Model B是一款兩廂車,定位預計與大眾ID.3相似。
從官方發布的視頻來看,Model B採用了時下流行的貫穿式LED日行燈設計,中間位置則是可點亮的品牌LOGO,下方則是分體式大燈組。
而車的側面則十分短小,跟大眾ID.3極為相似,其中C柱還擁有特殊的圖案裝飾。
Model B
大眾ID.3
同時也使用了隱藏式門把手和低風阻輪圈。特別的是,目前看到的後視鏡為電子版,這也證明該車還處於“概念車”的階段。
車尾與前臉相呼應,也是貫穿式的風格,演示視頻中還展現了它的LED尾燈可以展示出特定圖案,比如前方有行人通過,以提醒後方車輛。
花里胡哨這一塊,給他拿捏住了。
據報道,該車將基於MIH電動車平台打造,續航里程達500公里,未來有望在中國、德國、美國等地同時銷售。
除了這一次的Model B之外,富士康還發布了旗下電動皮卡Model V的新車預告。
可以看出Model V整體尺寸並非很大,或許定位於雙排中型皮卡,其中乘員艙夠長,可保證駕乘的舒適性,而貨斗長度較為一般。
富士康Foxtron品牌早在去年就已經發布了三款車型,分別為Model C、Model E和Model T。
其中,Model C在今年九月份甚至已經開啟了預售。
Model C 圖片來源:IT之家
Model E 圖片來源:有駕
Model T 圖片來源:百度百科
雖說現在“造車”已經成為科技公司的一種潮流,眾多品牌紛紛下場。
但如果把新能源汽車單純理解為“大電池+四個輪子”,那造出來的車必然是用來割韭菜的。
所以說,像富士康發布的這幾款新車,究竟是湊個熱鬧,還是真有點東西,還得經過市場的檢驗。
不過,車好不好咱不知道。這名字,倒是取得挺好。
馬斯克聽了,都直呼內行。