南三環大修“新三環”即將亮相，回顧京城三環大修歷程

三環，

中心城區的交通主動脈之一，

是北京市重要環城快速路。

從2016年開始對三環主路分階段進行大修改造，

2016年完成了西北三環大修，

2017年完成了東三環大修，

2018年南三環大修將使整個三環大修工程完成閉環。

今日凌晨，南三環大修正式啟動。

↓↓↓ 2018年7月11日-10月底

南三環大修

起點為麗澤橋北，終點分鐘寺橋東

南三環大修將選用優質路面材料，提高道路結構強度、耐久性、抗滑能力，同時降低噪音。通過同步進行沿線橋樑維修，提高橋樑結構安全性，提升路域環境景觀。

2018年7月11日，凌晨12時30分，南三環大修正式啟動。

↓↓↓ 讓我們回顧一下三環換新裝的全過程

三環路始建於上世紀70年代初期，90年代經快速化改造後形成環路，道路途經海淀、朝陽、丰台三區，全長48.2公里，共建有44座立交橋，跨河橋9座，過街天橋62座，人行通道15座。

1993年正在修建的北京東三環。

三環路上次大修時間為2003年，主路已經達到道路預期使用年限，隨着近幾年北京經濟發展，交通量增長迅速，三環路交通長期處於飽和狀態。另外，環路兩側用地強度的增加，也加快了路面病害的形成，使得部分路段破損較為嚴重。

2016年8月9日0時，三環大修工程正式啟動，預計施工周期100天，全長23.13公里，計劃於2016年11月底完成通車。

↓↓↓ 2016年8月9日-10月14日

西北三環大修

起點為麗澤橋北，終點三元橋西

全長23.13公里，維修道路面積56萬平方米，橋樑面積14萬平方米。大修將對沿線75座橋樑（含主線橋、通道、天橋）同步進行維修，重點對四通橋和北太平庄橋實施維修加固。

2016年10月14日凌晨5時，隨着內外環主路道路瀝青面層攤鋪施工全部完成，西北三環主路大修工程主體完工。

↓↓↓2017年7月5日-9月12日

東北三環大修

北起三元橋西，南至分鐘寺橋東

東三環大修於7月5日正式啟動，全長10.86公里，計劃維修總面積36.98萬平米，維修橋樑22座，公交站台12座。工程主要內容是進行道路病害處理、銑刨加鋪路面、公交車道及出入口車轍處理，並加固防撞護欄、檢查井等，進一步提高道路耐久性及行車舒適性。

2017年7月5日，凌晨1時許，東三環光華橋上機器就位，大修動工。

↓↓↓2017年11月13日

三元換橋

43小時內整體換梁，震驚全球

三元橋（跨京密路）始建於1984年，橫跨3上3下的京密主路以及兩側非機動車道，全橋長54.3米，寬為44.8米。該橋地理位置極為重要，北三環及京密路在此交叉，同時臨近機場高速，每日交通量巨大。

兩天兩夜的換梁過程雖然經歷了波折延後了通車時間，但在周末完成換梁工作已經把對市民的影響減小到了最低。京呈記者用照片記錄下了三元橋新生的全過程。

值得一提的是，結合此次南三環大修，交通部門將對三環主路局部交通擁堵區域進行改造。將對右安南橋出口、分鐘寺橋西北側出口、劉家窯橋西站公交車站進行改造，優化道路線型及出入口設置，緩解三環主路局部路段交通擁堵問題。

施工期間，敬請廣大乘客提前關注公告，確保正常出行。

攝影：孫戉 鄧偉 潘之望

文字：孫宏陽