林志穎談車禍細節：腦子裡一片空白，但確定有系安全帶

2022年7月22日，中國台灣藝人林志穎發生車禍事故，受傷嚴重，好心路人將其救下，送醫救治。

2022年10月15日，林志穎車禍後的首次露面，恰逢他48歲的生日，曬出康復照片，並跟大家報平安。

林志穎跟粉絲們說道：“謝謝我的家人陪我一起度過生日，今年出道也剛好30周年，當中不管經歷過什麼，我還是喜歡帶給大家快樂，最後祝福自己的生日願望：不要再擔心我，大家都要健康快樂。”

從照片中看，林志穎基本上已經康復了，粉絲最擔心的臉部問題基本上看不出來，甚至更加年輕帥氣了。

看到完全康復的林志穎，粉絲們鬆了一口氣，但是對於這次車禍事件而言，關係到每個人的行車安全，顯然不是簡單的娛樂圈新聞，而是備受人們關注的社會事件。

車禍已經過去了三個月，究竟是何原因導致的？至今依然沒有官方說法。林志穎作為當事人，很多情況只有他個人了解，所以他的說法非常重要。

林志穎回憶車禍當天的細節，但是腦袋裡一片空白，不過他確定有系安全帶，因為不系安全帶這輛車會一路狂叫無法安寧。

醒來那天，第一時間去看手還在不在，然後再看腳還在不在，接着又摸臉，確定命也還在後才鬆了一口氣。

林志穎沒有過多透露細節，只用了一句“腦袋裡一片空白”顯然是不夠的，他所說的“確定有系安全帶”也是根據推測得出的結論。

林志穎腦袋裡只記得車禍之後發生了什麼，不記得車禍之前發生了什麼，簡單來說，他這次沒有給出特別確定的信息，尚且無法從他的口述中找出車禍原因，此案依然是個謎。

一場交通事故，無非有三種結論：一是人為因素，二是車輛因素，三是綜合因素。爭議最大的一點就在於，林志穎是否系了安全帶，以及是否存在駕駛違規情況。

從現場畫面可以看到，路面寬闊且車輛稀少，幾乎可以排除外界因素的干擾，要麼是駕駛員的問題，要麼是特斯拉的問題，別無其他可能。

車禍剛發生的時候，特斯拉客服曾回應此事，表示暫時不能確認起火原因，車身沒有易燃材質。此後便再無回應，林志穎方面也沒有給特斯拉方面任何壓力，只有零星網友在網絡上對此事發表看法，追問責任。

林志穎的粉絲無條件信任偶像，提出林志穎是專業賽車手的觀點，他絕對不會做出違規操作，一定是特斯拉的問題。因為特斯拉本就在風口浪尖上，所以認為特斯拉不安全的網友佔了大多數。

另一部分網友傾向於林志穎違規駕駛，原因有二：一，發生車禍的多是老司機，因為他們過於放鬆警惕，新手反而更加謹慎，不易發生交通事故。

二，三個月都沒有一個結果，林志穎方面隻字不提特斯拉，如果真是特斯拉的問題，恐怕不會是這樣的輿論效果，參考某航事件。

值得一提的是，有網友曝光了林志穎的外網賬號，發現他又購買了一輛新的特斯卡。

還有網友透露，林志穎是特斯拉的代言人，追責等於砸自己的飯碗。不過這個說法很快就被闢謠了，實際上林志穎並不是代言人，他只是特斯拉的忠實粉絲，同時也持有特斯拉的股票，兩者並不任何商業上的合作。

這些信息很重要，在邏輯上說得通，如果是真的，那麼能夠在一定程度上解釋為什麼林志穎方面不追究特斯拉方面的責任。

不信謠不傳謠，但必須要持續關注這件事情的後續。既然小旋風林志穎已經從臉部受傷的陰霾中走了出來，那麼車禍的原因調查工作，當成為今後關注的重中之重。

就目前為止，車友們最關心的問題是特斯拉是否安全，普通吃瓜群眾最關心的問題是這潭水下面是否存在更大的瓜。首先可以肯定，林志穎已經跟此事沒有太大的關係了，接下來是汽車行業的事情。

從宏觀上看，特斯拉在近幾年頻繁爆出負面新聞，每次事故都能引起外界額外關注，是否能夠用“蒼蠅不叮無縫的蛋”來理解此事呢？理性地講，並不能！

兩款車，一款車經常上熱搜，另一款車從來沒有登上過熱搜，並不能證明第一款車的事故率高，只能證明第一款車受到的關注度更大。

科學的數據比輿論更具有說服力，比較兩款車的事故率，只需要查看官方披露的數據，而不是聽網友的評價。數據沒辦法造假，評論可以造假。