很多人在電動車與燃油車之間猶豫，就是因為對電動車電池的壽命沒有很清楚的認知，並且也通過各種新聞報道，對電動汽車更換電池的成本有着較高的擔憂。而最近，一位特斯拉車主曝光了因電池故障維修車輛而產生的天價維修費用。
這位名叫馬里奧·塞拉亞（Mario Zelaya）的車主來自加拿大，他在短視頻平台TikTok上發布了一條視頻，表示他自己被鎖在model S車外，而將車輛拖至特斯拉的檢測服務站時，被工作人員告知是車輛的動力電池出了問題，而想要解決這個問題還得再花2萬美金，約合人民幣14萬元。
馬里奧·塞拉亞在視頻中呼籲，要求特斯拉解決這一問題，並且聲稱，電池故障後，作為車主的他甚至無法獲取車內的物品，以將這輛車出售，視頻中的言辭頗為激烈。
據了解，馬里奧·塞拉亞在2013年以14萬美元的價格購買了全新modelS，他在視頻中也貼出，特斯拉評估人員開出的2萬美元維修花費。在特斯拉CEO馬斯克口中，modelS電池的設計壽命為30萬-50萬英里，大約21-25年才需要更換電池，然而實際上這台車只行駛了7.7萬英里，使用了9年時間。
馬里奧·塞拉亞也將車輛送至監管機構，並對電池部分進行檢測，技術人員告訴他，電池已經嚴重生鏽，因為汽車的空調裝置排水管故障，導致不斷向電池單元漏水。
最終，馬里奧·塞拉亞花費30美元撬開了車門，並且取走了車內屬於他的文件和物品，並將這輛陪伴了9年的特斯拉modelS給賣掉了。
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