搭載4680電池？特斯拉德產Model Y來了：續航表現亮眼

6月20日消息，外媒insideevs稱，挪威知名汽車評測博主Bjørn Nyland近日對德國製造（MIG）的特斯拉Model Y進行續航測試，測試結果令他相當滿意。該博主認為，德產Model Y在同類型純電SUV中擁有最先進的效率和續航里程。

（圖源：Bjørn Nyland）

本次選擇的測試車型為德產Model Y Performance，配備21英寸輪轂。在18℃~19℃乾燥的氣候條件下，以90km/h的車速，該車的平均能耗僅146Wh/km。車速提升到120km/h時，其平均能耗增加到205Wh/km，電池效率依舊非常亮眼。

德產Model Y Performance的電池容量大約為74kWh，博主預估在90km/h的車速下續航可達510km，120km/h車速下續航為361km，這已經是同級別SUV車型中最高水平之一了。並且，德產Model Y Performance的續航表現比國產Model Y長續航版的續航還要更高一些，綜合表現真的相當不俗。

（圖源：Bjørn Nyland）

Bjørn Nyland還對該車進行1000km挑戰測試，耗時9小時45分跑完全程，平均能耗為228Wh/km。測試過程中共充了6次電，兩次充電的平均距離約為131km。得益於該車不錯的電池效率以及快充特性，才能在10小時內跑完1000km。

之前，特斯拉向車主們透露，得克薩斯州生產的Model Y會率先用上4680電池，並且僅對工廠附近的車主優先提供。德國柏林工廠生產的Model Y應該還沒用上4680電池，但即便是舊型號電池，其表現依舊很不錯的。未來如果升級為4680電池，新的車續航、加速度或許還能進一步提升。

（圖源：特斯拉官方）

近日，特斯拉多款車型紛紛漲價，國產Model Y長續航版也上漲了19000元，讓一眾等等黨心痛。按照目前特斯拉的產能及市場供需關係，結合零部件及電池成本上升，短期內汽車是不太可能降價的，未來會不會繼續漲價還不好說。所以，有意買車的朋友真的可以下手，畢竟現在下單也需要大半年才能提車，說不定到時候就直接提最新款車型了。