打黃油還有這麼多講究？輕鬆打黃油，就差這個動作

黃油加註的位置

工作裝置（黃油嘴）16個部位；旋轉軸承（黃油嘴）1個部位；導向輪調節彈簧（黃油嘴）2個部位；旋轉黃油槽1個部位；

黃油加註的方法

①工作裝置加註黃油，機器正常停放姿勢

註：加註黃油後工作2-3小時，升降大臂時候吱吱作響，在夏季尤為明顯，是什麼原因？

原因：銷軸與軸套之間缺少黃油，干摩擦，除了上圖姿勢加註黃油一次外，再按照下圖姿勢下降大臂，將前端履帶頂起，離地20-30厘米，再加註黃油。原因是支撐起機器，工作裝置的銷軸和軸套大間隙方向改變，黃油更容易均勻注入，延長黃油加註間隔時間。

另外，請檢查座空端面的防塵骨架油封，如果破損，黃油容易流失。

（大臂向下撐起履帶 ，前端離地20-30厘米，工作裝置的銷軸與座孔最大間隙位置發生改變，黃油易均勻注入，吱吱聲消除。）

②旋轉軸承檢查窗口加註黃油

每轉動上車架90°，加註一次，每次最多30cc（約24-27g），有黃油從油嘴下方的軸承密封條溢出即可。

③旋轉黃油槽的黃油加註及水分等排放

鬆開螺栓（1），拆除蓋板（2）以及密封墊（3），進行檢查。大齒圈的齒面上如果缺少黃油，用竹片、木棍兒等條形工具，對每個齒逐一塗抹黃油。

當從黃油窗檢查到黃油槽中有大量水分，則鬆開下車架下面的螺栓（4）、彈簧墊（5）、拆除蓋板（6）、密封墊（7），排除水分。水分的增加是因為結露現象導致，屬於正常情況，少量水分混入潤滑脂二乳化，不必擔心。

④履帶張緊度檢查及黃油加註卸放要領 (20T)

下降大臂，讓一側履帶離地，並轉動該側履帶1-2圈，尺寸A=320-350mm為正常(如圖)

如果A小於320mm，請用19套筒+接桿+棘輪扳手鬆開黃油嘴1。先鬆開履帶張緊黃油嘴半圈，轉動該側履帶，觀察黃油是否排出，如果未排出，則再鬆開1/4圈轉動履帶，切忌鬆開超過一圈！鬆開過程中，手腳等身體部位離開觀察孔，防止黃油嘴意外脫落，射出傷人！

⑤旋轉馬達減速機軸承黃油加註

黃油嘴（1）的加註最容易被忽視，工作第一個500小時進行加註，以後每工作500小時加註一次。黃油從黃油溢流閥（2）溢出即停止加註。

⑥左右操縱手柄及行走操縱桿先導閥柱半球頭補充黃油

拆下先導手柄外罩，在先導閥柱（1）和轉動滑動部位的頂點（2）塗抹少量潤滑脂，每1000小時檢查塗抹。

說了這麼多，好像還差了點什麼，沒錯，就差一把好黃油槍了！

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