
桃園機場內景。 資料圖
國務院台灣事務辦公室5日發布消息,大陸擬試點開放大陸居民經台灣桃園機場的中轉業務,昆明、重慶、南昌是首批試點城市。
開放大陸居民經台灣桃園機場中轉後,從南昌、昆明、重慶這三個城市出發居民,可持護照、聯程機票和赴第三地的登機牌,經台灣桃園機場進行不出機場的中轉。
此舉對於昆明人赴台旅遊會有何好處?對此,業內人士表示,此舉對於旅客的航空交通有促進,但對我們游台灣來說,影響很小。
轉機不再需辦“入台證”
昆明市內一位從事赴台游業務的資深業者表示:“以往,從大陸出發經台灣轉機往港澳以外第三地的大陸居民,必須持有‘入台證’(即《台灣地區往來通行證》)才能經台灣中轉。現在不需要辦理,確實便利不少。”
該人士介紹,“入台證”需要由具有經營台灣旅遊業務資質的旅行社為遊客申請辦理。為確保大陸居民的旅遊品質,目前,台灣旅遊觀光部門對大陸每天進入台灣地區的遊客人數進行限制,這也造成全國各地遊客爭搶有限的“入台證”配額的情況。
這些配額由全國各地有資質的旅行社代為申請,遊客的資料準備齊全後由旅行社統一錄入台灣移民署的電腦系統中,然後排隊等候配額。一般情況下,提交資料後1-2個工作日內完成材料初審,隨即搶佔配額。在所佔配額日後4個工作日之內發證。
目前,台灣移民署每個工作日發放入台證的數量都是7300份,也就是每工作日有7300個配額。根據“台灣自由行”網站的入台證配額使用說明,當天申請件數超過一天配額時,申請件會依序被歸到下一個工作日的配額中。只有當排到配額當天,送審的案件才會被審理,或通過,或補件、或退件。如審核通過,則在配額日之後的兩個工作日,承辦旅行社可以繳費、發證。
“台灣自由行”網站每10分鐘更新的“自由行入台證配額使用數據”顯示,截至1月10日14點30分,台灣自由行的配額已經佔用到1月14日。
該人士表示,在實際操作中,曾遇到過有客人花兩個多月才辦完“入台證”等情況。因此,擬試點開放大陸居民經台灣桃園機場的中轉業務後,不再需要辦理“入台證”,確實是一項利好消息。
“不能出機場”讓吸引力打折
不過,該人士也直言:“‘中轉但不能出機場’的規定,對於大陸遊客來說,相較其他可以中轉的城市,吸引力顯得不是太足。”
不能出機場的中轉,意味着大陸遊客在中轉空檔的幾個小時,只能在桃園機場內活動、消費。
目前,大陸旅客經台灣中轉出境,主要前往北美地區。根據美國商務部去年一項統計,2014年入境美國的182萬人次大陸旅客中,有六成是經香港及首爾、東京等地中轉。一方面是因為韓國、日本航企具備較為完善的航線網絡,同時為吸引大陸的中轉旅客客源,日、韓兩國還推出便捷的過境免簽政策,分流了大量的中轉客源。
以韓國為例,持美國、日本、加拿大、澳大利亞或新西蘭的有效入境簽證,經韓國前往這些國家的人,或在這些國家出發,經韓國前往中國或第三國的人;持有丹麥、德國等歐洲30國中任一國家的有效入境簽證,經韓國前往歐洲30國或從歐洲30國出發經由韓國回國的中國人,可在韓國免簽證停留不超過30天。同時,在韓國仁川國際機場轉機前往第三國或者地區的中國公民,可免簽入境並在首都圈停留48小時。
因此,許多大陸旅客選擇從仁川國際機場轉機,並利用轉機時間,免簽游首爾。
“從我們目前的實際操作來看,大陸遊客主要是從北京、上海、廣州、香港,以東京、首爾等城市中轉前往北美。亞洲的航空樞紐本身就很集中,競爭很激烈,相比大陸遊客前往北京、上海、廣州、香港的便利,以及首爾、東京的過境免簽入境政策,此次擬試點開放經台灣桃園機場的中轉業務,恐怕難以吸引大陸居民赴台灣中轉。”該人士說。
不過,該人士也表示,中轉業務的開放預計將會促進三個試點城市經桃園機場的航班數量的增加。
台灣航空兩大龍頭華航和長榮航空近日都表示“樂觀其成”,相信政策落實後可大幅提升台灣航空業者的競爭力。試點城市開放後,華航將可載運大陸旅客經台灣轉機赴北美、東南亞及澳洲。隨着新機隊777-300ER及A350陸續交機,可望提升歐美及澳洲航線的運量,強化大陸旅客中轉的效益。 記者李思凡報道
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這些地方過境中轉可免簽
阿聯酋:憑過境簽證停留96小時
從某國/地區經迪拜國際機場前往第三國/地區,支付170迪拉姆過境簽證費用,可憑過境簽證停留96個小時。
新加坡:落地過境96小時免簽
凡在新加坡樟宜機場過境的中國公民,如擁有美國、加拿大、日本、澳大利亞、新西蘭、英國、德國和瑞士這八個國家中任何一國的有效簽證或居留證,且剩餘有效期大於1個月以上的、有96小時內離境的機票,便可享受新加坡落地過境96小時特許免簽證待遇(VFTF)。
韓國:免簽最長30天
韓國仁川機場免簽最長可達30天,條件是需持有美國、日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭五國以及30個歐洲國家中任何一國入境簽證。
日本:72小時過境免簽
凡持有美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭以及歐洲申根公約國家其中一國的有效簽證,並且飛機在72小時之內轉飛,在東京成田機場海關就可申請72小時過境免簽證。
英國:24小時過境免簽
持有美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭,申根長期D簽證,並從這些國家出境前往目的地,或從其他國前往這些國家的中國遊客可在英國申請24小時過境免簽。
香港、澳門:可逗留7天
中國大陸旅行者持護照、前往目的地的有效入境簽證以及預訂好的有效機票,從任何一國/地區經香港或澳門過境前往第三國國家/地區(包括台灣地區,但須持往來台灣通行證),可在香港或澳門逗留7天。
小貼士
巧用“國際航班中轉”出遊
昆明人郝小姐在美國留學期間,通過合理利用國際航班中轉,不但節約了交通成本,還到多個國際熱門中轉國家、地區旅遊。
郝小姐說,在不少國際熱門航線上,中轉機票比直飛能省不少。以1月17日北京到紐約為例,中國國航直飛紐約的航班,經濟艙票價為13942元;而聯合航空經停香港前往紐約的航班,經濟艙票價僅為6214元。
“雖然中轉比直飛,在路上花的時間更多,但是省下來的錢可以用來在中轉的城市旅遊。”她說,通過國際航班中轉的方式,她已經玩過香港、東京、首爾等熱門過境中轉城市。
針對過境遊客,這些熱門過境中轉城市的機場會推出各類旅遊主題、產品。
韓國仁川機場針對過境遊客推出首爾市區旅遊、寺廟旅遊、韓劇游、傳統文化體驗旅遊等各種各樣的項目。遊客可以在仁川機場內的旅行社諮詢台免費諮詢,並可以從仁川機場的3號、4號出口之間,6號出口前直接參加轉機游,非常方便。
日本成田機場去年推出成田機場轉機計劃,包括日本文化體驗之旅、航空飛行體驗之旅、日本鄉村田野之旅、Outlets血拚行程和Shopping Mall血拚行程五種行程,參與者只需交納交通費和門票費。每天9-12點開放報名,在機場Transit Program櫃檯報名。
新加坡樟宜機場,提供免費的轉機導覽服務,如果轉機時間超過6個小時,可以在旅客諮詢中心報名參加免費的新加坡觀光bus游。觀光時間約2小時。
即便是中轉停留的時間只有幾個鐘頭,也可以在這些熱門過境中轉城市的機場里好好逛逛。
郝小姐說:“新加坡樟宜國際機場里有仙人掌花園、胡姬花園、向日葵園、夢幻花園和蝴蝶園五座主題花園,可以免費遊覽;在韓國仁川國際機場,可以汗蒸、滑冰,還有一條韓國文化街,每天都上演‘王室出遊’活動。”
在國際權威航空服務英國顧問評估公司Skytrax發布的2015年全球最佳十大機場排行榜中,新加坡樟宜國際機場、韓國仁川機場、香港國際機場、日本東京羽田機場均上榜。(昆明日報 記者李思凡)