機車美女的短裙黑絲長腿風,該停了

2022年10月12日11:32:48 熱門 1926

黑絲、短裙、大長腿

機車美女成了流量密碼

卻忘了危險和意外

機車美女的短裙黑絲長腿風,該停了 - 天天要聞


最近短視頻紅人“小魚愛吃魚”在跑山過程中突發事故,當場身亡。

當天,她騎着一輛寶馬水鳥1250ADV摩托車,在山道的轉彎處與另一輛開着錢江黃龍600的男車主迎面相撞。

事後,男車主已被送往醫院救治,目前暫無生命危險。

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事發地點在江蘇溧陽的“春風十里”路段。


從曝光的現場圖來看,機車被撞得不成形,滿地是漏出的車油。兩人都無法動彈,男的平躺在地,小魚的身體則被卡在車下。

她的身上除了頭盔外,沒再佩戴其他護具。連頭盔破裂的程度,都看不出原來的形狀了。

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23歲發生意外,小魚並沒有得到過多的同情,反而很多人認為她遲早會出事。


打開各種社交平台,像小魚這樣的“機車美女”有很多。她們中不少人,為了拍出好看的照片或視頻,不好好佩戴護具,騎在摩托車上各種擺拍。

因此被網友們歸為“機車媛”,小魚也是其中一個,被貼上了“媛”的標籤。


01

多次被提醒過危險

仍抱有僥倖心理


小魚的個人主頁里顯示,她來自江蘇常州,今年23歲。


她發第一條動態,是去年3月。坐在黑色機車上的3張靜態圖,將自己的好身材展露無遺。儘管沒有露出正臉,但仍收穫了數千條點贊。


而後的動態里,她發過自己的自拍照、全身照。甜美的長相與火辣的身材,為她吸引了不少粉絲。就在事發前,她的粉絲數有將近一萬。


小魚的視頻多與摩托車相關。在機車前各種姿勢的擺拍,讓她多了個“機車美女”的稱號。黑絲、短裙和大長腿,也成了她的標配。

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從現有的視頻資料來看,小魚這次的悲劇,並非全然是意外。


首先能看到她騎行時沒有佩戴完整的護具。如往常一樣,她只戴了一頂頭盔,沒有其他護腕、護膝、騎行服等裝備。


其次是根據現場初步研判,疑似她在過彎時跨越中間的實線,衝到了對向車道逆行,才迎面撞上另一位正常騎行摩托的男子。


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出事或許早有預兆。因為以上發現的問題,小魚都不算是初犯。


她總共發過40條作品,其中近30條都是騎摩托的視頻。在她的評論區下,早有人提醒過她:“注意安全,戴好護具。”


但她都置若罔聞,還會接上一句:“光腿壓彎。”


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有一條動態,是小魚和友人的對話。她正在認真指導朋友說:“雖然我壓的不是很低,但你要把我拍得宛如很低。”

視頻里的小魚,仍是短裙配黑絲的形象出鏡,騎上拉風的寶馬1250ADV,再一陣行雲流水般的繞彎動作。

但壓彎低說明不了技術好。有位摩友提起自己20多年前剛學車時,教他騎車的朋友就告訴過他,“地上的黃線相當於牆,是不能壓住的,一定要保持距離。”

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常有稍微懂行的人指出她違規壓線。甚至有人評論她:“這麼多壓彎的視頻,竟然沒有一次能守住線。”


事發前2天,小魚剛回應過:“下次不會了。”

然而,沒有下一次了。

明眼人都能看得出小魚視頻里開的車不帶重樣的。不同牌子、不同型號的摩托車輪着來,開杜卡迪寶馬都是家常便飯。


就算是有多年駕齡的老司機,開陌生的車都要提心弔膽,更別說是隨便提速或秀技了。

不守交通規則的僥倖心理,對摩託運動的不了解,以及對生命的漠視,都加速了她走向生命盡頭的節奏。


02

穿黑絲,露長腿

成了“流量密碼”


打開手機的社交媒體,還有很多像小魚這樣年輕的女孩。


她們無一例外,秀身材、露長腿、騎摩托,繼續在各種“機車美女”的標籤下,被推送給了我。


若隱若現的性感誘惑,似乎成了美女摩托車手們的“流量密碼”。


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網絡上對“機車美女”最有爭議的,是她們不規範的騎行裝備問題。


開摩托有專門的騎行裝備,全套服裝、護腕、護膝等是必不可少的。多一套防護,就多一層保障。


但很多機車美女博主,為了穿得好看、展現姣好身材,都把安全這件事忘光了。露着大腿,皮膚被剮蹭、膝蓋被磨破都算小事。


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有粉絲數近3千萬的博主,一條騎行的短視頻,點贊數達154萬。她日常的騎行標配,是緊身上衣和瑜伽褲


另一位同時喜歡機車和攝影的博主,騎行出鏡的形象多是超短褲配高筒襪。


還有頭戴貓耳朵頭盔,搭配JK制服,騎着川崎Ninja400的機車少女。


這些博主的評論區里,常有人留言讓她們“穿好護具”。


然而並不是所有觀看者都專業理智。當她們為了展示身材穿着不適合的衣服,騎上各式各樣酷炫的摩托車,拍出大範圍傳播的視頻時,也容易釋放出一種錯誤的訊息,讓初涉獵的人誤以為騎車只要好看就夠了。


對她們來說,流量面前,安全也要讓位。


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03

騎行裝備不可少

老司機也不例外


有20多年車齡的“老司機”曉曉,在自己的車友群里看到了事故現場的視頻。


聊起小魚的意外,一方面,他為這個年輕的女孩感到惋惜。另一方面,也讓他生起了暫時退出這項運動的心思。


說起自己平時騎行時的安全措施,他就算在封閉的訓練場地里,和身邊的車友都要裝備齊全才敢上陣。


曉曉所在的車隊,平時組隊騎摩托出行,都會派出一個經驗最豐富的人當“車頭”,車頭就是騎在最前頭的人。每位車友的頭盔上都配有藍牙耳機,隨時保持聯繫。


如果轉彎時偶遇前方有車經過,頭車的人就會告知後方:“前面有車,減速,不要超車。”


騎摩托車,發生事故的容錯率極小。就算是輕微的刮擦,都會帶來無法逆轉的後果。


所以對他們來說,安全大於一切。


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像摩托車騎行這樣具有一定危險指數的運動,本來就需要更專業的安全保護。


但有些機車美女們,為了吸引眼球、博關注,不管着裝還是操作技巧方面,都做了很錯誤的示範。


如今,在各種社交平台上,不少小眾或極限的運動都成了一種“出圈”的方式。游野泳、探礦洞不在話下。


當這些行為危及個人生命時,它再好看、多刺激都不能滿足人的探索欲了,因為美好的幻想已經被生死打破。



文、編輯/Erika57

以上內容來自“外灘TheBund”

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