解放軍強勢懾壓逼台軍高喊“得加錢”，5800億軍費準備往哪裡燒？

8月以來，台海局勢風起浪涌，解放軍環台演訓抹掉中線，抵近懾壓，順勢實現台海周邊常態化巡航，而靠近大陸的外島更是常被大陸無人機打卡圍觀，甚至民用無人機都來丟“榨蛋”湊熱鬧，這一列組合拳着實讓台灣當局及島內台獨勢力心驚膽戰，壓力山大。

幾乎出於本能反應，台軍直呼“得加錢”，以便買槍造炮，自壯膽氣。

■台軍面對解放軍的強勢逼壓，化身“加錢居士”，要求增加軍費。

果不其然，8月25日，台當局通過了2023年度總預算，其中防務預算達到新台幣5863億元，約合191億美元，相較去年增幅達13.9%。

除了軍隊日常運作外，新增的軍費主要用途無非兩項，

一是繼續向美國採購更多裝備，比如“海馬斯”火箭炮及其彈藥，“魚叉”反艦導彈等，

二是加大自研裝備的開發力度，特別是輕型護衛艦和無人機的研發，以強化所謂“非對稱作戰”能力。在兩岸軍隊對比差距持續增大的狀態下，台軍自主研發的新裝備能發揮多大作用？

“震海專案”後繼乏力

2014年，在時任台“海軍司令”陳永康的推動下，所謂“未來15～20年造艦計劃”宣告出爐，經多次修改補充後於2016年6月正式定型，更名為“12項造艦計劃”，內容涵蓋兩棲船塢運輸艦、兩棲攻擊艦、潛艇、救援船、佈雷艇、海洋測量船、驅逐艦、護衛艦等各型艦船，其中新型護衛艦的建造計劃被命名為“震海專案”。

■2021年4月13日，台海軍“玉山”號兩棲船塢運輸艦下水畫面，該艦系“12項造艦計劃”發展裝備之一。

台海軍對新型護衛艦提出了多項技術要求，如可在七級風力條件下遂行作戰任務，十級風力條件下可安全航行，具備多任務模塊切換及較高的自動化能力，進一步壓縮艦員編製，擁有良好的隱身能力等，用於替換服役多年的康定級、成功級和濟陽級護衛艦。

■2017年台北國際航太暨國防工業展上的新一代護衛艦模型，值得注意的是，位於主炮後方的垂髮系統共有32單元。

據台媒報道稱，新型護衛艦標準排水量4500噸，全長135米、舷寬15米、吃水5米，最大航速28節，續航力為4500海里/16節，未來視情況可能將排水量增至5200噸～6200噸。

在艦載電子系統方面，該艦將採用台“中科院”自研的艦載有源相控陣雷達及“宙斯盾”作戰系統，切實提高態勢感知與數據處理能力。

在艦載武器方面，該艦於艦艏甲板設置3組8聯裝垂髮裝置，發射海弓-3/海劍-2型防空導彈，用於防空作戰；舯部配備2座四聯裝傾斜式發射箱，配備雄風-2/3型超音速反艦導彈，用於制海作戰；此外還配備1架S-70反潛直升機。

客觀地講，新型護衛艦的設計及配置確有亮點，其建造數量眾說紛紜，少則6～8艘、多則22艘，至今都沒有定論。

■經歷修改後的台海軍新一代護衛艦概念圖，垂髮裝置減少至24單元，且呈品字形布置方式。

“震海專案”推出後，台海軍充滿期許，但隨着設計工作的推進，原始方案暴露出艦體過小而雷達系統過重的問題，而台“中科院”在艦載雷達及垂髮裝置的研製上也遭遇瓶頸，一時難以突破，導致項目進展大幅宕後。

有鑒於此，台海軍於2022年8月將“震海專案”擱置，轉而發展排水量在2000～2500噸級的新型輕型護衛艦，以此來彌補戰力缺口。

據悉，輕型護衛艦由防空、反潛兩種構型組成，共計建造8艘，此外，還將承擔反封鎖、護航等任務。

■台“中科院”主導開發的1400噸級巡防艦性能諸元，從一定意義上講，台海軍新新一代輕型護衛艦或將是該艦的深度改進型號。

台海軍計劃在新型輕型護衛艦服役後，將主要與沱江級和塔江級巡邏艦配合使用，為後者提供指揮管制和近程防空掩護等。

新型輕型護衛艦的詳細參數與配置目前尚未公開，但按照此前台“中科院”展出的1400噸級“輕型巡防艦”概念設計模型來推斷，輕型護衛艦將裝備雄風-2/3反艦導彈、海劍-2防空導彈、探測距離在50～100海里的對空中程雷達及相關聲吶系統等。

■台海軍濟陽級“蘭陽”號護衛艦，已經頗為陳舊，急需新艦替換。

不難看出，台海軍的輕型護衛艦是“震海專案”受阻後的應急過渡方案，並不能真正替代現役主力戰艦，噸位小，武備弱，台當局試圖用該型護衛艦來強化所謂“非對稱作戰”能力，只能說起目標和能力之間真的是非對稱的。

”騰雲專案“蹣跚而行

從伊拉克戰爭到俄烏衝突，無人機的軍事價值已經得到充分的證明，業已成為現代高技術信息化戰爭的標配裝備，而台軍對此也深有體會，在無人機研發和裝備上也是大力投入。目前，台軍列裝的無人機主要由兩種型號，分別是“紅雀”小型無人機和“銳鳶”（又名“中翔II”）中型無人機。

■台軍“紅雀”小型無人機，以美製RQ-11“渡鴉”無人機為基礎開發而成。

“紅雀”系台“中科院”於2007年在美製RQ-11“渡鴉”小型無人偵察機基礎上改進而來，除“紅雀”基本型外，台“中科院”還於2014年推出“紅雀II”型，在尺寸、載重、監控範圍、最大飛行速度等諸元上有一定提升，而最大改進是可通過降落傘進行回收。據悉，台陸軍共裝備30架“紅雀”系列無人機，台海軍陸戰隊則採購45架。

■台陸軍裝備的“銳鳶”無人機，採用迷彩塗裝，注意其主翼已被拆卸。

“銳鳶”無人機是台“中科院”在上世紀90年代開發的“中翔”系列無人機的子型號之一，該計劃早期的“中翔I型”以失敗告終，而被台防務部門寄以厚望的“中翔III型”至今仍未有實質進展。

“銳鳶”無人機由複合材料製成，採用模塊化設計，具備質量輕、強度高等特徵，動力系統為一台螺旋槳式發動機，機載設備由照相偵察系統、微型計算機和數據通信系統等組成，可進行晝夜偵察、監視及對指定目標跟蹤定位等任務。

但是，“銳鳶”無人機的可靠性欠佳，服役後故障頻發，台軍採購的32架中已有5架墜毀。令外界對其技術水準充滿質疑。相比之下，體型嬌小的“紅雀”系列更為穩定，這還要得益於美製“渡鴉”的技術底子。

■2015年台北國際航太暨國防工業展上的“騰雲”一代無人原型機，不論是外形設計，還是設備配置，與美製MQ-9“死神”無人機極為相似。

2009年，為了滿足台空軍對江西、廣東等地沿岸目標的偵察需求，台防務部門又推出所謂的“長征計劃”，開發新一代遠程大型無人機。

據台媒報道，台空軍起初要求新一代無人機的作戰性能要與美製MQ-9“死神”無人機相當。

台“中科院”採取“拿來主義”，直接借鑒MQ-9打造台灣版“死神”，並在2015年台北國際航太暨國防工業展上展示了“騰雲”無人機的模型。

不料，台空軍隨即加碼，要求“騰雲專案”要整合美製“全球鷹”的先進功能，對於實力有限的台“中科院”而言實在過於苛求，在許多關鍵性能上都遇到難以解決的問題，比如遠程控制和大續航力等，因此“長征計劃”於2018年壽終正寢，台防務部門轉而推出“騰雲專案”作為替代。

■2019年台北國際航太暨國防工業展上的“騰雲”二代無人原型機。

汲取了“長征計劃”好高騖遠的教訓，“騰雲專案”採取了較為務實的路線，據悉，“騰雲”二代無人機包括兩種構型：

一是承擔戰場態勢感知、情報收集、監視跟蹤的偵察型，二是加掛機載制導彈藥，擔負對地/海打擊任務的察打一體型，後者可掛載70毫米火箭彈、天劍-1空空導彈、“地獄火”空地導彈等機載彈藥。

然而，“騰雲”二代無人機的研發過程同樣磨難多多，先後發生原型機墜毀或無法升空的尷尬情況，着實令台“中科院”顏面盡失。

不過，進入2022年，“騰雲專案”的進展較為順利，取得了階段性成果，如6月下旬，“騰雲”原型測試機從台軍佳山基地起飛，環繞台島周邊空域飛行十餘小時後返回，令台“中科院”及台防務部門相當振奮，號稱該機業已具備“長時間監控台島周邊海空域之能力”，這可能與前期技術儲備的消化以及西方技術援助有關係。

■2022年6月進行環島長距試飛的“騰雲”二代無人機。

結語

所謂“非對稱作戰”，本質在於以己之長，克敵之短，而解放軍才是“非對稱作戰”的行家裡手。

長期以來，鑒於在實力上與美軍的現實差距，解放軍始終將“非對稱作戰”視為克敵制勝的重要手段，發展出一系列有針對性的武器裝備，逐步構建起反介入/區域拒止作戰體系，令美軍在企圖武力干涉時不得不謹慎行事。

在未來統一之戰中，台當局將面對解放軍全方位、全要素的體系壓制，從性能出眾、體系齊全的無人機到射程遠、精度高的多型遠程火箭炮，將令台軍防不勝防。

因此，即便台當局拿出再多的真金白銀，加強“非對稱作戰”能力，也不過是班門弄斧，螳臂擋車罷了。

■解放軍新型遠程火箭炮進行密集齊射的壯觀場面。