台當局秘密與美日軍演，艦艇航跡被大陸公布，專家稱北斗全程定位

帕勞是台當局僅剩的14個“邦交國”之一，雙方的聯繫也非常頻繁。據環球網7月22日報道，台灣“海巡署”前不久派遣“台南艦”，從台南駐地直接前往帕勞進行機密任務。但在其關閉船舶自動識別系統的情況下，航跡被中國大陸“船訊網”全程記錄。

“台南艦”此次的機密任務，可能並不機密。一位台方匿名人士稱，美國副總統哈里斯宣布“美國太平洋島嶼國家戰略”後，就與美日等國在帕勞附近海域舉行聯合演習，美國也邀請了台當局參加。於是台當局就派遣“台南艦”，前往帕勞參加演習，以顯示台灣地區在美國印太戰略中的重要性。

“台南艦”是一艘2000噸級巡防艦，主要負責執行海上緝私、海難救助等任務。據“船訊網”方面的信息顯示，“台南艦”7月12日出發，7月16日抵達目標地點。台媒報道稱，經查詢該網站，“台南艦”全程航跡都被披露，目前正以13.41節的速度朝向高雄回航，可以以此推算出“台南艦”的返台日期，大約是24日至25日前後。

雖然大陸方面一直堅決反對美國與台灣地區，有任何形式聯繫，軍事聯繫更是敏感之處。但“台南艦”的軍事屬性不強，台當局還與帕勞、瑙魯、馬紹爾，三個“邦交國”簽訂了海巡合作協議。

一般的船舶航行時，都會打開自動識別系統，將信號發送給周邊船舶、基站以及衛星等設備，將自身位置標記出來，避免船隻碰撞等事故發生。不過，對台當局而言，這種行動依然需要保密，不能讓外界得知。因此，一定會對“台南艦”的航程保密，必然會關閉“台南艦”上的自動識別系統。

“台南艦”的這種舉措確實取得了一些效果，台媒7月21日報道稱，關閉自動識別系統後，國際多家知名舶航跡網站，都查詢不到“台南艦”出港之後的航跡。但這種保密措施對中國大陸無效，“船訊網”完整地顯示了“台南艦”的航程動向。只要在該網站上，輸入“台南艦”的MMSI號碼416445000，就將其帕勞之行的航跡顯示地一清二楚。

島內軍事分析師認為，之所以出現這種情況，中國大陸的北斗全球衛星導航系統系統，起到了至關重要的作用，因為北斗衛星導航系統有最先進的“無源定位”能力。台媒稱，就算“台南艦”等台灣軍艦，關閉船舶自動回報系統，也不起多少作用。在北斗系統的嚴密監控下，“台南艦”無所遁形。從當前的情況來看，大陸全程掌握着“台南艦”的航程。

據悉，北斗系統是中國自主開發的全球衛星導航系統，可以在全球範圍內，為用戶提供高精度定位、導航等服務，定位精度可以達到厘米級別。這名分析師建議台當局應該盡辦法，破解北斗衛星導航系統所執行的無源定位能力。不然的話，台當局購買的任何美軍現役裝備，都可能因為北斗衛星的偵搜而被曝露。目前，世界上只有四個國家擁有全球衛星系統，台當局想要破解北斗的無源定位能力，無異於痴人說夢。

“船訊網”公布“台南艦”的航跡，在某種意義上說是對台當局的變相警告，他們的一舉一動都在中國大陸的掌控之中。因此，奉勸台當局不要自作聰明，否則終會自食其果。