台媒聲稱“安全出現嚴重破口”,懷疑上了北斗導航系統。
據台灣菱傳媒21日報道,台灣“海巡署”的“台南艦”本月11日啟程,從台南駐地直接前往由帕勞執行“秘密任務”。該任務代表着台灣海上安全維護工作“擴增至多邊運作模式”,以防止中國大陸的海上勢力擴增到第二島鏈。
什麼機密任務有這麼“重大的意義”?
原來,美日與帕勞舉行了聯合演習,台“海巡署”也偷偷摸摸地派“台南艦”參加,日前才結束此一訓練,預計24日或25日返回台灣。
美日所派船艦及聯合演習科目等細節,台灣媒體也沒打聽到,但台方匿名人士聲稱,美國副總統哈里斯7月12日宣布“美國太平洋島嶼國家戰略”,旨在強化美國和太平洋島國的關係,隨後就在該區域進行聯合演習,其中還特別讓台灣“海巡署”也參加,代表着台灣“在美國印太戰略中的重要性”。
報道稱,美日與台灣聯合防堵中國大陸船艦“在西太平洋擴張勢力”,已經形成新的聯合防線!
報道介紹說,台軍此次所派出的“台南艦”是“海巡署”南區機動海巡隊所屬的2000噸級巡防艦,也是“海巡署”首艘飛行甲板巡防救難艦,負責執行海上緝私、海難救助等任務。
報道還稱,近期中國大陸漁船隊在其軍艦護衛下,已直接穿越第一島鏈,進入第二島鏈的西太平洋進行捕撈作業,而台灣目前在南太平洋的4個“邦交國”中,已與帕勞、瑙魯、馬紹爾三國簽訂海巡合作協議。其中,位處太平洋第二島鏈戰略位置的帕勞,也與美國有相關軍事合作計劃。2020年,時任美國國防部長埃斯珀訪問帕勞,隨後美國海岸警衛隊常駐帕勞。
應當說,這又是美台勾結的一個小動作。大陸對此的表態一向明確——堅決反對美方與中國台灣地區進行任何形式的官方往來和軍事聯繫。但海巡部門又屬於灰色地帶,是一種准軍事合作,但離軍事合作只有一步之遙。
美台都知道事情的敏感性,過去也只敢鬼鬼祟祟的偷摸着搞,這次也不例外。
台灣“信傳媒”21日稱,“台南艦”在出港後,關掉自動識別系統(AIS),查詢國際多家知名舶航跡網站,包括Vessel Tracker、Vessel Finder、Ship Finder等,相關海上移動通信業務標識碼查詢系統,都查詢不到“台南艦”12日深夜後的航跡。
但如此機密之事,在大陸的公開網站上,卻像是透明的。
據台媒報道,台灣有網友發現,大陸的“船訊網”,竟然將台南艦自12日後出發,16日抵達帕勞海域,再於18日晚間返航的航跡清楚地標識出來。
連“台南艦”現在的位置都能推算出來。報道稱,經查詢該網站,“台南艦”目前正以13.41節的速度朝向高雄回航,詳細掌握且公開披露,推算約於23至24日前後返抵台灣。
這太嚇人了,台灣媒體一片驚呼——“台南艦秘密任務航跡破口,事涉國安,不容小覷”“國安嚴重破口!台南艦秘訓行蹤遭大陸網站全都披露”……
台灣“信傳媒”稱,機密的航跡外泄成為公開的情報,反映的問題不容小覷;特別是,“海巡署”戰時要轉換為“第二海軍”,事涉“國安”,須追查釐清。
但為什麼情報會泄露?島內專家十分納悶,出現各種猜測。
“菱傳媒”稱,資深軍事專家分析認為,大陸擁有最先進的北斗全球衛星導航系統,台灣軍艦及海巡艦艇就算關閉船舶自動回報系統,也難逃大陸北斗的嚴密監控,該名專家憂心北斗全球衛星導航系統接下來恐釀成台灣的“國安危機”。
該名人士分析稱,若從大陸掌握到的“台南艦”航跡來看,對方不僅掌握其航向、航速,甚至軍艦靜止不動也被全程掌控,這可能是因為北斗衛星導航系統有最先進的“無源定位”能力。台軍現階段應盡全力,想辦法破解北斗衛星導航系統所執行的無源定位能力,否則購買最先進的美軍現役裝備,都可能因為北斗衛星的偵搜而被曝露。
北斗衛星導航系統真的這麼厲害?很可能又是島內某些人的腦洞大開。
在台灣的網站上,有網友跟帖說:“大陸一下子很強能挑戰美國,一下子又很弱到要崩潰,只有綠膿腦最會編了。”
來源:“樞密院十號”微信公眾號、環球時報