油價預測累計下調幅度137元/噸，年內“第13輪”調價或迎來下跌

國內成品油“第13輪”價格調整將於7月12日24時開啟，當前本輪計價周期已經過半，調價參考的主要關鍵指標大幅下調，因此，油價呈現下跌狀態，這為新一輪油價調整或迎來下跌打下基礎。當然，油價下調幾乎是所有消費者都期待的事情，畢竟當前國內成品油零售限價依然處於歷史較高價位，油價下跌能夠適度減少車主加油成本，同時也能夠適當減輕生活負擔，所以，油價下跌是一大利好消息。

此外，按照國內第6個工作日原油變化率為-2.53%可知，油價預測累計下調幅度為137元/噸，較上一個工作日預測降幅顯著擴大，並且比調價紅線高出許多，因此，油價呈現下調狀態，這也意味着年內“第13輪”調價或迎來下跌，加上當前距離國內油價調整剩下為數不多的幾個工作日，預測油價反彈有限，從而本輪成品油調整呈現下跌或成為定局。摺合成公升價計算，預計油價下調幅度為0.10元/升-0.12元/升，對應92號、95號汽油價格將實現下調，車主加滿一箱50L汽油可以少花5元左右。

另外，按照當前預測油價下調幅度，國內“第13輪”成品油調價之後，預計全國92號汽油價格跌破9元並且重返“8元時代”，95號汽油和0號柴油價格在原先基礎繼續下調，屆時全國各地汽、柴油零售限價持續下跌，普通私家車加滿一箱汽油的成本將有所下調。與此同時，隨着最新一輪油價調整結束，國內成品油價呈現出“十漲三跌零擱淺”的格局，在漲跌互抵之後，汽、柴油價格每噸累計上漲幅度繼續縮減，廣大車主加滿一箱汽油的費用稍微便宜一點。

其次，在海外市場方面，由於經濟衰退擔憂情緒升溫，美國未來12個月內經濟衰退的可能性已飆升至38%，進一步打壓原油需求，從而導致國際油價出現重挫，在隔夜WTI、布倫特原油期貨雙雙大幅下跌。受此消息影響，國內油價調整參考原油變化率達到-2.53%，在負值區間內加深運行，油價預測下調幅度擴大至137元/噸，促使油價下跌可能性大大提高。

再者，隨着對全球經濟衰退的擔憂情緒加劇，國際油價創下3月以來的最大單日跌幅，跌勢蔓延至其他能源產品。兩大指標原油都創下3月9日以來最大單日百分比跌幅，主要石油和天然氣企業的股價也受到打擊。油價觸及4月底以來最低。所以，經濟衰退的擔憂加劇對原油市場以及其他領域造成的衝擊較大。截至當天（5日）收盤，美國紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌8.93美元，收於每桶99.50美元，跌幅為8.24%；9月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格下跌10.73美元，收於每桶102.77美元，跌幅為9.45%。

綜上所述，受市場擔憂經濟衰退情緒升溫的影響，國際原油呈現大幅下挫，WTI、布倫特原油期貨價格雙雙大跳水，並創下3月以來的最大單日跌幅。在國際原油暴跌的推動下，國內第6個工作日原油變化率-2.53%，油價預測累計下調幅度137元/噸，且遠超調價紅線，因此，年內“第13輪”調價或迎來下跌。

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