報廢補貼低至100元？辦理流程很繁瑣，車主：知道為啥賣廢鐵了吧

報廢補貼才100多元？流程繁瑣補貼低，車主：還不如賣廢品

現在我們生活條件越來越好，人們越來越追求生活的高端享受，比如生活中常見的汽車，我們都知道汽車作為交通工具，在一定條件上帶給了我們很大的便捷，我們之前對於小轎車是敢想不敢做，但是現在卻不一樣了，伴隨着經濟的發展，我們幾乎每家每戶都有汽車，甚至有的家庭有好幾輛轎車，再加上現在汽車更新換代的速度飛快，很多人表示自己的經濟水平已經趕不上更新的速度了。報廢補貼才100多元？流程繁瑣補貼低，車主：還不如賣廢品。

現在很多人對於買車有阻礙，想買但是又不敢買，因為現在並不像之前那樣買下來就行了，現在後期養車的費用也是一筆不小的開支，近幾年的時間汽車市場越來越廣，所以現在汽車的數量也是很多，伴隨着出現的擁堵情況也是越來越嚴重了，不僅對交通有安全隱患，並且對於我們生存的環境也有很大的污染。很多地方開始提倡低碳環保，對於不符合排放標準的車輛要報廢，有的地區報廢補貼最低才100多元？

我們都知道現在汽車報廢的標準，從之前的十五年的時間改成了60萬公里，對於時間上基本上沒有限制，只要是沒有超過60萬公里的車就能夠繼續使用，對於很多快要到達報廢標準的車，車主們表示寧願賣廢鐵也不願意去車管所報廢領取補貼，很多人表示很疑惑，其實就是補貼不高才導致很多車主不想去報廢的，雖然說有報廢補貼這一說，但是太少還不夠浪費時間的，很多人表示不如賣廢品多。

近段時間山東有一位車主，他的車已經到了報廢的標準了，車主表示去車管所辦理報廢的流程非常繁瑣，並有有些項目還是需要收費的，最終領取的報廢補貼才100多元，這還不夠自己繳費用的，車主表示自己報廢車既浪費時間還賠錢，再加上現在基本上每個人的工作這麼忙，哪有什麼時間浪費在辦理流程上面，再者說報廢補貼這麼低，還不如自己賣廢品賺得多呢。

現在很多人都不想去辦理報廢流程，最主要的就是怕浪費時間，對於現在人們來說，時間是最寶貴的東西，很多人直接把報廢車扔在了路邊上都不願去車管所報廢，再加上現在報廢補貼這麼低，很多人就打消了這個念頭，雖然報廢補貼低，但是還是建議去參加報廢流程，因為不辦理可能會影響之後購買新車上牌的問題，不知道你們對這件事情有什麼看法呢？