美國 SAIC 公司MPF輕型坦克概念樣車亮相

在 2018年10月舉辦的美國陸軍協會2018年會（AUSA 2018）上，美國SAIC（科學應用國際公司）首次展示了新型105毫米火炮輕型坦克概念樣車。

2017年11月，美國陸軍正式提出了機動防護火力支援車（MPF）項目。該項目的主要目的是為IBCT（步兵旅級戰鬥隊）提供一種伴隨步兵和車輛行動的裝甲火力單位。針對這項需求，BAE系統公司拿出了改進後的M8輕型坦克方案，而通用動力展示了基於“阿賈克斯”重型步兵戰車底盤的“格里芬”坦克方案。此次AUSA 2018防展，SAIC公司聯合新加坡也推出了他們的概念樣車。

美國 SAIC 公司MPF輕型坦克概念樣車

SAIC 公司輕型坦克的底盤採用新加坡的下一代裝甲戰鬥車輛（NGAFV）。NGAFV車長6.9米，寬3.28米，高3.2米，重量29噸，它的功率重量比達24.5馬力/噸，最高車速70千米/小時，最大行程500千米。該車可攀越0.6米高垂直牆，越壕寬2.1米，爬坡度60%。新車融入了網絡化戰場的理念，可集成到新加坡陸軍的作戰網絡中。

SAIC 公司MPF輕型坦克仍然延續了NGAFV步兵戰車的基本布局，即坦克採用駕駛艙和動力艙前置，車體中後部布置戰鬥室的總體布局。動力艙位於車體前部右側，發動機採用710馬力的MTU 8V-199TE20柴油發動機，匹配KDS（動力傳動解決方案公司）HMX3000 變速箱。

坦克乘員為3人，包括車長、炮長和駕駛員。駕駛員位於動力艙的左側，雙人炮塔安裝在駕駛員後的車體中後部，炮塔迴轉和武器俯仰由裝有穩定器的電動系統驅動,能在行進間射擊。車長艙蓋前可安裝一挺帶防盾的12.7毫米機槍。105毫米主炮左側還有一挺7.62毫米並列機槍。炮塔後部是可存放12-16發備發彈的彈藥艙，內部配自動裝彈機。尾艙後部有小型的補彈口。

美國SAIC 105毫米輕型坦克概念樣車後部

坦克後部裝有一扇液壓操縱的坡道板式尾門，可供乘員進出。尾門上設有一扇向左開啟的小型橢圓形手動應急艙門，用於尾門無法放下時，供乘員緊急出入。該坦克底盤採用液氣懸掛裝置。車體可抵禦14.5毫米重機槍和地雷的襲擊。炮塔可以抵禦500米外，以1258米/秒初速來襲的25毫米APDS-T (M791)或TLB 073穿甲彈，或者25米外爆炸的155毫米炮彈破片。

SAIC 公司MPF輕型坦克的科克里爾 3105 炮塔的主要武器是一門帶炮口制退器的105毫米線膛炮。炮塔空重約4噸，採用了鋁製防彈板焊接而成，四周可披掛附加裝甲。坦克炮全長6.095米（其中炮管長5.586米），重1.75噸，後坐距離580毫米。火炮身管壽命為 600 發，射角達 -10 度～ +42 度，可有效對付高層建築目標。該炮還能發射烏克蘭基輔Luch設計局研製的Falarivk 105新型反坦克制導導彈。

比利時科克里爾 3105 炮塔採用模塊化設計

SAIC 公司MPF輕型坦克的炮塔頂部安裝有兩部L-3 WESCAM 公司的MX™-GCS雙向獨立穩定觀瞄系統。先進的火控使得坦克具備“獵-殲”作戰能力。車長也能超越炮長操縱武器射擊。彈艙容彈 16 發（空運時減為12發）， 供彈速度為 6～8 發 / 分鐘，可從內部和外部進行彈藥補給。

通用動力公司“格里芬III”概念樣車

SAIC 公司MPF輕型坦克火力強勁，機動性能較好，信息化程度較高。火力與BAE系統公司的M8輕型坦克相當，不過比“格里芬”坦克較弱。雖然技術成熟度不如M8輕型坦克，但是其底盤技術較新。綜合來看，SAIC 公司MPF輕型坦克具有一定的改裝及發展潛力，一旦被採用，對未來美國陸軍戰鬥力提升也能起到促進作用。

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