韓國第8艘大邱級護衛艦下水，垂髮1坑4彈，勞斯萊斯發動機可真香

作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載

東亞三國的海軍發展，被網友戲稱為“怪物房”。三國都擁有雄厚的民用造船工業和出色的電子工業，足以反哺軍用造艦業，而韓國海軍目前大批建造的“大邱”級護衛艦的8號艦，前兩天在現代重工（HHI）蔚山船廠下水，這是“大邱”級的最後一艘。

3月22日，舷號為827的“大邱”級護衛艦“春川”號在現代重工蔚山船廠下水，該艦預計會在2023年底服役。作為“韓國試驗型護衛艦”（FFX）第2批次（FFX batchII）的產物，“大邱”級首制艦“大邱”號（舷號818）於2016年6月在大宇造船和海洋工程公司（DSME）巨濟造船廠下水，2018年3月服役。

圖片：“春川”號，下水時垂髮、主炮、雷達都裝了，預舾裝率很高

不過，可能因為子系統集成問題，同樣由大宇造船承建的二號艦“慶南”號（819）在2019年6月才下水，和首制艦隔了3年之久，已於今年1月服役，此後，大宇造船和現代重工輪流建造這種滿載排水量3592噸級的護衛艦，現代重工承建的3號艦“首爾”、4號艦“東海”、7號艦“天安”，大宇造船建造的5號艦“大田”和“浦項”都已下水，雙方各承建4艘。

圖片：首制艦大邱號

從艦名上，你會發現，“大邱”級就是為了替代韓國海軍此前服役、上世紀80、90年代建造的1200噸級“浦項”級輕型護衛艦和2000噸級“蔚山”級護衛艦，“浦項”級一共造了24艘之多，除了“天安”號被莫名其妙擊沉外，已有不少退役或送給別國，韓國海軍仍有7艘服役，而“蔚山”級一共建造9艘，4艘留在現役，2艘改為預備役。

圖片：2號艦“慶南”號已服役

FFX系列護衛艦，正是為了取代以上2型老式護衛艦。其中，“大邱”級是FFX“三步走”計劃中的第二步，在2013年到2016年，FFX第1批次的6艘“仁川”級護衛艦已經全部服役，相比“大邱”級，“仁川”級排水量略小為3200噸級，採用的動力包不一樣，而且只有點防空而不是區域防空能力，定位上更加接近我們的056，而“大邱”級完全可以視作是韓國的“054A思密達”。

圖片：大邱級定位上類似於我們的054A

雖然排水量不及054A的4053噸那麼大，但“大邱”級繼承了韓國護衛艦動力配置“豪華”的傳統。

它是韓國第一種採用柴燃電聯合推進的護衛艦，動力包由一台羅羅（勞斯萊斯）MT30高性能大功率燃氣輪機、4台德制MTU 12V 4000 M53B柴油發動機和2台萊昂納多DRS 電動機驅動，可見，韓國戰艦上的動力配置，可以從西方搞到最好的，而“仁川”級則採用相對傳統的柴燃交替動力，由2台美製LM2500燃氣輪機和2台德制MTU 12V 1163 TB83柴油發動機組成。

圖片：主桅上有一部旋轉式電掃三坐標雷達，類似荷蘭的SMART-S

相比而言，“大邱”級的這套動力具有很好的安靜性，因此該艦非常重視對潛作戰，它還首次在艦尾設置SQR-250K 型低頻拖曳式被動聲納系統（TASS），比起全柴聯合動力（CODAD），艦用燃氣輪機的安靜性和加速性極佳，對於搶佔反潛陣位，具有很重要的意義。

圖片：FFX第1批次“仁川”級，並沒有垂髮

“大邱”級更是韓國第一種具備導彈垂直發射系統（VLS）的護衛艦。艦上標配有16單元韓國型垂直發射系統（K-VLS），可能是韓國人逆向仿製的MK41，它可以發射LIG Nex1公司研製的“海弓”艦空導彈、“紅鯊”反潛導彈或“海龍”（SSM-701K） 戰術對地攻擊巡航導彈，反艦武器是8枚SSM-700K“海星”反艦導彈，艦艏有一門美製MK45艦炮，直升機庫上方有一套“密集陣”防身，艦上還有2組3管K745“藍鯊”輕型反潛魚雷發射管，直升機庫可容納一架超級山貓或野貓反潛直升機。

圖片：“海弓”導彈1坑4彈結構圖

值得一提的是，代號為K-SAAM的“海弓”導彈，是一種非常緊湊的短程艦空導彈。

它可以在K-VLS中以“1坑4彈”的方式布置，採用紅外成像和主動雷達雙模製導，射程為20公里，用於取代“拉姆”，對掠海反艦導彈有不錯的殺傷能力，8單元即可裝填32枚“海弓”，而另外8單元可容納反潛或陸攻巡航導彈，對於一艘3600噸級的護衛艦來說，火力還是蠻強的，“海弓”導彈可能是韓國從俄羅斯獲得的S-350“勇士”發展而來的“天弓”中程地空導彈上發展而來的。

圖片：FFX-III，會使用“小盾”

在14艘“仁川”和“大邱”級護衛艦服役後，韓國還將建造帶有相控陣雷達的FFX-III型護衛艦，保持一支24艘3500噸級護衛艦組成的主力艦隊，其發展動向不容小覷。