2021款標緻專家小型麵包車：比福特全順便宜的選擇

• 動力總成和經濟性： 2.0升渦輪柴油四缸，110kW / 370Nm，8速自動，前輪驅動，組合經濟性6.3L / 100km，CO2 164g / km
• 重要數據：長4956毫米，寬1920毫米，高1895毫米，軸距3275毫米，負載量5.3立方米，16英寸鋼製車輪。

貨車很棒。我愛的好車，雖然我沒有實際實用的一個用途。但除了在裝卸區停車外，出色的現代風扇實際上很有趣，而標緻的新型Expert麵包車則更進一步，這要歸功於其鈑金下的類似於汽車的秘密。實際上，從字面上看，相當多。

外部

如果黑色保險杠和鋼製車輪對您不起作用，那麼標緻會提供“外觀包”，其中添加了合金和塗有油漆的保險杠。

在外觀上，專家看上去幾乎和其他貨車一樣-白色和方形-帶有標緻格柵和標誌的鼻子。我的意思是，您期望什麼？

該專家在歐洲也作為（深呼吸）雪鐵龍Jumpy，雪鐵龍Dispatch，雪鐵龍SpaceTourer，菲亞特Talento，豐田ProAce，歐寶Vivaro，沃克斯豪爾Vivaro，歐寶Zafira Life和Vauxhall Vivaro Life出售。格柵/徽章的東西，以區分許多不同的麵包車。

正如預期的那樣，配備了各種各樣的門，可以以各種方便的角度打開。

但是，在這裡，它是我們道路上行駛距離如此廣泛的唯一車輛，當您真正開始關注它時（沒有人真正使用過白色貨車），它的確提供了與其他中型貨車不同的美感在道路上，我們的測試裝置具有中等的軸距/中等長度（您也可以得到中等/較長的組合），並帶有令人愉快地被截斷的“每個角處的車輪”外觀。再加上那些鋼輪非常酷...

但是，如果您不喜歡鋼製車輪/黑色保險杠的基本規格，那麼標緻可以在Expert上提供“外觀包”，價格為$ 2,800，增加了車身彩色的前後保險杠，側摩擦條和外門把手，以及LED日間行車燈和17英寸合金輪轂。

裡面

它可能缺乏平台伴侶的領先品質和豪華度，但是Expert的內飾仍然非常舒適。

在Expert內，再次具有您所期望的那樣，它具有令人印象深刻的舒適且設備齊全的機艙（因為如今所有中型貨車都具有這種功能），且功能耐用。

現在有很多硬塑料（再次是麵包車），在某些地區的建築質量令人懷疑，但總的來說，它令人愉悅，舒適且布局合理-對於法國人來說，這是一個了不起的成就車...

背面當然有很多空間。

有足夠的空間，重要的是，錨點也位於此處。

專家可裝箱5.3立方米的貨物空間（如果您選擇巧妙的Moduwork座椅，可將其變成額外的空間，則為5.8立方米），總裝載長度為2.5米（特技座椅為3.6米） 。

自主緊急制動，自適應巡航控制，帶Apple CarPlay和Android Auto的7英寸觸摸屏信息娛樂系統，盲點監控，帶前後停車傳感器的倒車攝像頭，雙側滑動門和180度可打開的後倉門專家的標準。

標緻的2.0升渦輪增壓柴油發動機具有出色的強度和靈活性，而其8速變速箱卻具有出色的匹配性。

該專家以單引擎和變速箱組合的形式來到新西蘭-110kW / 370Nm渦輪增壓柴油四缸發動機與8速自動變速器掛鈎。

如果您很想抱怨那裡的選擇不足；不需要-這正是您在專家中想要的引擎/變速箱組合，即使有其他可用選項也是如此。

柴油發動機在整個轉速範圍內都具有驚人的扭矩和靈活性，是在城市各處提供動力的一種享受。變速箱同樣令人愉悅，具有令人印象深刻的平滑和光滑的操作，絕對類似於汽車。

在路上

專家與標緻的汽車和SUV系列位於同一平台上，這確實是一件非常好的事情。

在這裡，我們一開始便提到了專家的類似汽車的秘密–專家實際上位於PSA Group的EMP2平台上，而該平台位於當前標緻產品陣容中的每輛汽車下面。

這意味着它與308、508、3008和5008共享其基礎。

這確實的確意味着Expert在路上非常像汽車，在城鎮周圍尤為明顯，這輛貨車具有敏捷和反應靈敏的特性，實際上只有Ford Transit Custom才可以複製。

它還具有令人印象深刻的舒適和平穩的行駛，甚至是空載的行駛，將其與舒適的座椅結合在一起，對於商用車來說，您將很樂意長時間呆在車上。

該專家也有很長的版本，可在後輪後面增加額外的懸垂。

標緻專家憑藉其極佳的類似於汽車的特性，無論在城鎮周圍還是在開闊的道路上，都是一輛令人印象深刻的貨車。標緻的內飾可能缺乏標緻汽車和SUV系列的天賦和令人印象深刻的品質，但它所包裝的東西仍然足以滿足商用車的需求。

傳統上，福特全順風車一直是我們最喜歡的貨車（雷諾Trafic緊隨其後），而專家可能只是在平衡天平–它裝備精良，易於駕駛，而且比全順便宜。

儘管這一切都取決於福特如何應對當前發生的中型貨車猛烈襲擊-三菱已將其基於雷諾Trafic的新型Express貨車投入到中等價位，起價極具競爭力