8月31日中越邊境口岸最新通關資訊

廣西邊境口岸:友誼關，浦寨，愛店，東興口岸正常通關。

友誼關口岸：通關

友誼關實行甩掛，吊櫃，甩櫃等非接觸式貨物交接模式通關。出境車輛（原車或者短駁車輛）可直達越南春疆貨場甩掛、吊櫃，代駕配有記錄儀。

系統車輛最新放行是8月30日的車輛,系統排隊車輛總數73輛，中越出口通關時效1-2天,進口通關時效1-2天左右,保稅模式1-2天左右，保稅綠通1-2天左右，如報關一車貨值達到20W美金，可以走白名單通關，時效1天，如報關一車貨值達到80W美金可申請白名單，通關時效可當天出境。

甩掛：目前分為集裝箱甩掛跟非集裝箱甩掛。集裝箱甩掛是在卡一外廣場甩掛，非集裝箱甩掛是在卡二外廣場甩掛。

吊櫃：

①恢復中國櫃車進春疆貨場吊櫃，選擇以吊櫃模式進行貨物通關的車輛，須從集裝箱識別專用通道進入指定的貨場落下重櫃或者原車頭帶重櫃排隊，待停車場放行後，吊櫃到祥發安排的短駁車出境到春疆貨場吊櫃；(注意吊櫃模式不可過駁)。

②不弔櫃的集裝箱或者不能吊櫃的集裝箱車輛在卡二外左輔山通道口的場地甩掛。

③非集裝箱的車輛在卡二外甩掛。

昨天，從越南返回友誼關的空挂車54輛，返回的空車是8月30號的，中國車進來5個小時之內過貨或者吊櫃，當天可以返回，超過時間的第二天返回。

8月19日， 根據廣西壯族自治區新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室《關於印發 2022 年邊境口岸通關提升第二階段友誼關口岸、浦寨通道出入境車輛通關優化方案的通知》，決定於2022年8月20日在友誼關口岸實施甩掛、接駁、吊裝等非接觸式的貨物交接模式，其中，車輛從通過中越零公里計，原則上5小時內返程。開展接駁車輛的所屬企業提前對接越方做好貨物接駁工作安排！

近日保稅通知：我關監測到部分企業保稅貨物可能屬於危險貨物，鑒於目前轄區監管場所不具備危險品倉儲資質，為保障安全生產，自9月1日起，我關將加大危險貨物布控及單證審核力度，請各企業加強貨物把關，準備好相關單證。

東興口岸：通關

東興口岸實行雙代駕模式。8月30日，東興進出口車輛一共450輛左右，其中出口205輛，進口245輛，進出口時效為1-2天。昨天空掛返回中國109輛左右，返回時效7-10天。

東興口岸對入境車輛更改防疫管理：入境車輛進入指定監管貨場，完成二次消毒並核酸採樣，靜置24小時後，車輛進行第三次消毒並靜置30分鐘，憑消毒和核酸陰性證明出場。

8月9日，為全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，對東興口岸（二橋）、互市區的管理做到“絕對閉環、絕對消殺、絕對可控、絕對安全”，杜絕境外疫情從東興口岸（二橋）、互市區傳入，制定方案，貨物正常進出，相關工作人員進行閉環管理。

愛店口岸：通關

愛店口岸實行甩掛模式。8月30日,愛店進出口車輛一共49輛，其中出口49輛，進口0輛，進出口時效為1-2天。空掛每天返回22輛，通關時效大概2-3天。

愛店進口本地企業優先，如外企需要進口要向商務局審批，進境後需要放置5-7天等待採樣送檢結果。

浦寨口岸：通關

浦寨實行甩掛模式。8月30日,浦寨系統排隊車輛總數28輛，主要以生鮮為主，進口時效1-2天左右，出口時效1-2天左右。越南新清空掛一天返回68輛左右，大概2-3天左右可以返回中國。

浦寨實行原車頭報關放行後到B卡進行甩掛作業，不用換保姆車頭這個方案。