老洋氣了！安次區一重要項目公示！

東沽港鎮於廊坊市安次區最南端，是廊坊市環京津產業帶的六個重點鄉鎮之一。東與天津接壤，西與霸州、永清相連。為兩省三縣交界之地。京津冀協同大背景下，未來的東沽港又有怎樣的發展呢？《安次區東沽港鎮總體規劃（2018-2030年）》項目公示。一起來看看↓↓↓

《安次區東沽港鎮總體規劃（2018-2030年）》項目公示

《安次區東沽港鎮總體規劃（2018-2030年）》項目成果已基本確定，現根據有關法律法規的要求，對該規划進行公示，徵求廣大公眾建議。如對該規劃有合理化意見或建議，請於公示起始30日內反饋至安次區人民政府。

一、規劃範圍

規劃範圍分為鎮域、鎮區兩個層次。

鎮域總面積約64.8平方公里。

鎮區北至緯一道、南至緯十四道、西至經一路、東至經十四路，具體用地界線以用地規劃圖為準，總建設用地546.66公頃。

（鎮域總體布局圖）

二、規劃期限

2018-2030年。近期：2018—2020年；遠期：2021—2030年。

三、規劃依據

（1）《中華人民共和國城鄉規劃法》(2008)；

（2）《鎮規劃標準》（GBJ50188-2007）；

（3）《村鎮規劃衛生標準》（2011）；

（4）《城市居住區規劃設計標準》GB50180-2018；

（5）《河北省村鎮公共服務設施導則》（2011）；

（6）《河北省鎮、鄉和村莊規劃編製導則》（2010）；

（7）《廊坊市城市總體規劃（2016—2030年）》；

（8）《廊坊市安次區城鄉統籌規劃（2011-2020年）》；

（9）《廊坊市安次區土地利用總體規劃（2010—2020年）》；

（10）《安次區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》；

（11）《安次區東沽港鎮總體規劃（2014-2030年）》；

（12）國家、省其他相關法律、法規、規章和技術規範標準等；

（13）安次區國民經濟統計資料。

（村莊遷並與鎮村體系規劃圖）

四、發展目標

以城鎮化、信息化、農業現代化、區域一體化為抓手，加強城鄉建設，實現產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕，將東沽港鎮建設成為綠色生態、宜居宜業宜游的新型城鎮。

五、戰略定位

東沽港鎮未來發展需立足區域，打造廊坊市中部服務業升級示範鎮、安次區農副產品生產基地、龍河高新技術產業開發區重要組團。

六、人口和城鎮化水平

預測至2030年，鎮域人口7.25萬人，鎮區人口為4.6萬人，城鎮化水平為63%。

七、產業發展引導

規劃形成“一軸、四區、多點”的產業空間布局。

“一軸”指津保公路產業發展軸；“四區”指鎮域西側的現代農業種植區、鎮域東部的龍河高新技術產業開發區、鎮域中南部的康達農業園區和鎮域北側的休閑農業與鄉村旅遊區；“多點”指森林人家、牛角葡萄莊園、外瀾城石佛寺等重點項目。

（產業空間布局圖）

八、城鄉空間布局

規劃形成 “鎮區、中心村、基層村”三級鎮村體系。鎮區包括東沽港一村、東沽港二村、東沽港三村、東沽港四村、東沽港五村以及搬遷至鎮區的椅子圈、小馬道口；中心村包括外瀾城、得勝口（先鋒、建國、新華）、磨汊港、淘河、馬道口、榆樹園；基層村包括榮家柳、十二號、鄧家場、馬家口、郭庄、桃園、郎二堼、四堡、送留口（送留口東村、送留口西村）、牛角村、張家場、高家圈、南泊村、西堼村。

（鎮區空間結構圖）

九、鎮域綜合交通

加強村莊與鎮區及鎮域與廊坊中心城區、霸州市、永清縣、天津市、雄安新區的交通聯繫，大力提高區域間公路等級和路面質量，打通斷頭路，擴大出口通道，提高通行能力。

十、鎮區空間布局

規劃形成 “一核、兩軸、六區、多點”空間結構。

一核指位於112國道與碼楊線交叉口東側的公共活動核心；兩軸指沿112國道和碼楊線所形成的城鎮發展軸；六區指品質生活區、環保工業區、生態墓園區、冷鏈物流區、濱水服務區及統籌教育區等；多點指居住區、工業區公共活動中心。

（鎮區用地布局圖）

十一、鎮區道路交通

（鎮域綜合交通規劃圖）

（鎮區道路系統規劃圖）

採用“方格網”式布局方式，形成幹路-支路兩級體系，幹路紅線寬度為20～24米，支路紅線寬度為14米。規劃6處公共停車場，規範路內停車位施劃，加強停車管理。規劃1處長途客運站，保證鎮區居民長途出行需求。