網庫集團意向拿下一宗通州兩站一街地塊

記者 | 傅林林

自2017年北京住總拿下通州台湖鎮“兩站一街”全部土地一級開發資質後，這個醞釀多年的“微中心”規劃正在逐步推進。

今年年中，台湖鎮“兩站一街”放出三幅土地，其中最大的一幅地塊正在協議出讓，該地塊為F3多功能用地，用地面積8.27公頃，規劃建築規模14.06萬平方米，容積率1.7。

界面新聞獨家獲悉，網庫集團意向拿下這幅地塊，並且與政府已經完成談判。“目前已經談完，不過之後需要走招拍掛程序。”一位知情人士表示。

“談了幾家（合作方），包括一家港企，還未最終確定”，知情人士向界面新聞表示。

通州台湖鎮“兩站一街”是地鐵亦庄線末端的亦庄火車站和次渠站，加上沿線的商業街，構成了通州版圖上的重要新區，擬打造成京津冀協同發展的“微中心”。歷經多年規劃，2012年“兩站一街”城市設計方案進行了國際徵集。

2012到2015年，萬科和首開聯合在台湖鎮拿下超過10幅地塊，打造了大盤項目萬科城市之光。

此後由於資金問題，“兩站一街”整體項目的開發進度緩慢。2017年，北京住總集團已與市規劃國土委簽署協議，辦理完“兩站一街”項目全部58個地塊一級開發授權手續，該項目得以重新推動。

根據當時媒體報道，項目負責人介紹，考慮到地區發展是一個長期、動態的建設過程，初步的規劃方案構建了“兩軸、一環、多組團”的城市整體空間格局，其中兩軸為“十字相交”的商務核心軸和生態景觀軸，一環為連結兩軸的景觀走廊，多組團是指居住及不同功能的產業組團。

而根據規劃方案，目前“兩站一街”規劃總用地面積1677公頃，未來將有兩個佔地數千畝的濕地公園出現在區域兩端，中間由一個寬度達五百米的綠化帶連接。這樣一來，區域內綠地與水系的佔地面積將達到總面積的三分之一。“兩站一街”也成為北京市第一大土地儲備用地項目。

此後，該區域開始有地塊相繼放出。

2018年初，通投與住總聯合體報價25.5億元，將通州區台湖鎮YZ00-0405-0099、YZ00-0405-0104地塊拿下，溢價率40.88%，樓麵價1.4萬/平方米，平安+萬科聯合體以66.6億元將通州區台湖鎮YZ00-0405-0094地塊、YZ00-0405-0097地塊攬入囊中，溢價率2.46%，樓麵價2.3萬元/平方米。

今年5月份，通州再次供地，其中兩站一街佔到一半，建築規模達到35.97萬平方米。9月份，該項目的E1、E2、E7與F9地塊一級開發被核准批複，未來該區域還將有大量土地供應。