韓國2030年發射月球探測器，5台100噸級發動機，本質是俄技術

韓國發射成功“世界號”火箭之後，開始展望了未來30年。

1.從明年開始到2027年發射4次“世界號”。

2.開發搭載5台100噸級發動機的新一代“世界號”。

3.以今年8月發射的月球軌道飛船為開端，展開月球探測。

韓國航空宇宙研究院研究員正在對將於今年8月發射的月球軌道飛船“"Danuri號（共享月球號？）”進行轉移發射場前的最後檢查。

“世界號”發射成功

6月21日，韓國新火箭“世界號”在第二次飛行中取得成功，韓國的宇宙開發將在新的30年邁出強有力的一步。韓國成為第10個自行將火箭送入宇宙的國家，第7個具備發射1.5噸實用衛星能力的國家。

但嚴格來說，去年10月的“世界號”發射和此次的第二次發射只是“綵排”。因為是檢查火箭作為運輸手段能否正常運作的階段，所以在現場稱為“試驗發射”。第一次在“世界號”上只搭載了假衛星，第二次則搭載了168公斤的性能驗證衛星和1.3噸的假衛星。

“世界號”能否成為宇宙產業的真正試驗，將從明年開始進行。

韓國科學技術信息通信部和韓國航空宇宙研究院（航宇研）推進的“韓國型火箭高度化事業”，根據去年的預備妥當性調查的通過，到2027年為止將花費6874億韓元（約36億人民幣）再發射4次“世界號”。預定明年第3次發射的“世界號”將搭載首次實際運行的新一代小型衛星2號。

韓國航宇研火箭系統開發部部長張永順(音譯)解釋說：“目前正在組裝‘世界號’3號機。”。2024年的第四次發射將同時搭載下一代中型衛星3號和超小型衛星1號。2025年的第5次和2027年的第6次的時候，超小型衛星各搭載5座。

科技信息通訊部正在推進繼“世界號”之後的“新一代火箭開發事業”。因為，僅靠“世界號”很難實現自主發射登月艙、自主發射3噸級大型衛星等第三次宇宙開發振興基本計劃。

目前正在進行的該事業如果通過預備妥當性調查，從明年開始到2031年為止的9年間，將投入1.9330萬億韓元開發以液體氧煤油為基礎的2段型火箭。一級發動機將採用比“世界號”發動機(75噸)更大的5台100噸級液體發動機的聚集方式設計，二級發動機將由2台10噸級液體發動機組成。

讓韓國成為宇宙強國

韓國航宇研究院今年進入了“液體發動機高性能化先行研究”階段，開始確保100噸級多段燃燒循環發動機的主要技術。下一代火箭還將作為預定在2030年發射的月球探測器火箭使用。

今年8月3日(韓國時間)，韓國首個月球軌道飛船將在美國佛羅里達卡納維拉爾角宇宙基地，由SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭發射。月球軌道飛船的發射被評價為，韓國繼火箭和衛星開發之後，還將涉足宇宙探索等3大宇宙開發領域，這將是使韓國成為宇宙強國的轉折點。

韓國的火箭技術源於俄羅斯

全南高興郡羅老宇宙中心宇宙科學館收藏庫里保管着紅色的石頭。這是2007年俄羅斯聯邦宇宙局局長為韓俄會談訪問羅老宇宙中心時帶來的紀念品。據說是從俄羅斯進行宇宙開發的哈薩克斯坦拜科努爾宇宙中心的加加林發射台下面挖出來的。

韓國和美國雖然在過去的70年里保持着“韓美同盟”的緊密關係，但實際上幫助韓國開發宇宙火箭的是俄羅斯等過去與美國進行冷戰的前蘇聯國家。美國自1987年創立導彈技術控制體制(MTCR)以來，一直禁止國家間的導彈技術和零部件交易。同盟國韓國也不例外。前蘇聯國家之所以能向韓國傳授宇宙技術，是因為經歷了1998年俄羅斯債務違約等大混亂時期。

但是現如今，俄羅斯和烏克蘭正在進行“血戰”，而韓國與西方站在烏克蘭一邊，這是另一種諷刺。

1993年發射的KSR-I (KOREAN SOUNDING ROCKET-I)是韓國以宇宙為目標的火箭開發的開端。第一級使用固體燃料的KSR-1在最高高度39千米的情況下，飛行了77千米的距離190秒。

1997年發射成功的KSR-2雖然是2段火箭，但也是固體火箭。KSR-2的飛行高度達到151公里，在韓國首次觀測到宇宙X射線。但固體火箭因限制射程的韓美導彈方針，未能發展成發射人造衛星的宇宙火箭。

2002年發射成功的KSR-3是韓國第一枚液體燃料推進科學火箭。第一段安裝液體發動機，飛行高度43公里，距離80公里。從這個時候開始與俄羅斯的宇宙技術合作。經濟陷入困境的俄羅斯即使賣掉國家核心技術的一部分也需要資金。

韓國航宇研前院長趙光來(音譯)回憶說：“我訪問了俄羅斯凱爾迪什研究所，接受了液體火箭設計技術的諮詢，還把完成的13噸發動機帶到了俄羅斯中央機械製造研究所，進行了燃燒實驗。”。KSR-3之後就是2013年1月發射成功的韓國型發射體（KSLV-1）羅老號。第一級是俄羅斯生產的推力180噸的最新型安加拉發動機，第二級是固體發動機。

俄羅斯火箭的逆向工程

首先選擇了利用宇宙先進國家的火箭發動機發射運載火箭，積累經驗的方法。

航空宇宙研究院除了羅老號之外，還開始開發30噸級液體火箭。還成功開發了發動機的核心渦輪泵和燃燒室。但是，由於預算不足，沒能作為一個完成的引擎進行開發。航宇研究院責任研究員金鎮漢(音譯)表示：“2007年，為了測試渦輪泵，將其帶到俄羅斯中央機械製造研究所，但因爆炸事故，當地的測試設備也被燒毀。”

6月21日成功發射的韓國型發射體（KSLV－2）“世界號”的75噸火箭發動機實際上是對俄羅斯液體火箭進行逆向工程（REVERSE ENGINEERING）的結果。氦氣罐是從烏克蘭進口的。前院長趙光來表示：“在短時間內完成的是航宇研研究員的汗水的結果，但俄羅斯的宇宙技術貢獻，我們也不得不承認這一現實。”。