1988年272次列車大火紀實照片

2020年12月16日08:05:11 歷史 1198

根據當年資料總結的,事情是這樣的:

1988年1月2日,廣州鐵路局第六工程公司六隊鋼筋班工人郭中奇準備回湖南結婚,向油漆工聶某要了5斤的摻了松香水的油漆,1月7日未安檢(內部員工免票)從韶關站(走後門)坐上廣東開往西安的272次列車4號廂57座位。

在運行的過程中,火車架上的油漆罐里油漆溢出並滴在了地板上,郭中奇將油漆罐取下放在地板上,並拿紙擦拭(置於地板上)。郭中奇用火柴抽煙,將未熄滅的火柴丟在地上引燃了擦拭油漆的紙,於是大火迅速開始蔓延至整個車廂(當時時間大概是23時19分左右,地點在今湖南永興縣),當場燒死34人,燒傷30人……公安戰士譚禮順為救火而犧牲,解放軍戰士劉國順為救火而被燒傷。8日1時40分大火撲滅。大火發生時,郭中奇不僅不滅火,而且跳窗逃跑。1988年2月13日被判無期。

這次火災事故因一時疏忽導致人間悲劇,不僅郭中奇有錯,相關單位、列車也有不少錯誤之處,這也引起後面一系列整改工作。

【照片版權歸新華社及相關記者所有,著作權歸今日頭條作者“集影齋”所有。媒體類平台轉載需本人同意方可!

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

1988年1月13日 李遠修

在1988年1月7日由廣州開往西安的272次旅客列車大火中受傷的30名旅客,經過幾天來的日夜搶救,傷勢均已逐漸好轉。這是湖南郴州地區人民醫院的醫務人員在護理傷員。

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

被燒毀的272次列車第四號車廂內景 1988年1月20日 李遠修攝【下同】

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

被燒毀的272次列車第四號車廂外景

1988年1月7日晚,由廣州開往西安的272次列車在湖南省永興縣境內的馬田墟車站發生特大火災,造成34人死亡,30人受傷。

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

湖南郴州地區人民醫院的醫護人員護理在272次列車大火中受傷的旅客。

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

在列車着火中受傷的這一家4口全都在湖南郴州鐵路醫院就醫,目前除一人因骨折尚需治療外,其餘3人已傷愈準備出院。

1988年272次列車大火紀實照片 - 天天要聞

在272次列車大火中受傷的部分旅客,經過幾天治療,已基本恢復健康,準備出院,這是他們在郴州鐵路醫院話別。

歷史分類資訊推薦

民國初年宋教仁在想什麼 - 天天要聞

民國初年宋教仁在想什麼

武昌起義爆發後,宋教仁無疑是南北雙方最活躍的政治人物之一。他不僅第一時間趕赴武昌前線,參與制定軍政府第一個基本法,而且很快成為南方新政府的軸心人物,在南京臨時政府政治架構方面提出許多重要創意,充分展示了其憲政理論及實踐方面的才能。
清末“河南首富”:撒金扔銀任人拾搶 - 天天要聞

清末“河南首富”:撒金扔銀任人拾搶

圖為劉青霞故居來源:中國新聞網 作者:佚名越了解劉青霞,就會越欽佩她的膽識和堅韌。當時的中國,“博大而腐朽、蒼老而倔強”,守舊勢力之強超乎想象,用魯迅先生的話說,“即使搬動一張桌子,改裝一個火爐,幾乎也要流血”。
李明輝 | 公德、私德之分與儒家傳統 - 天天要聞

李明輝 | 公德、私德之分與儒家傳統

原文發表於復旦大學上海儒學院編:《現代儒學》,第十輯。二十世紀初,梁啟超發表一系列名為《新民說》的政論文章,其中包括《論公德》與《論私德》兩節。
史上最長“618”靜默收官:“套路營銷”不得人心 | 財經時評 - 天天要聞

史上最長“618”靜默收官:“套路營銷”不得人心 | 財經時評

隨着6月18日24點鐘聲的響起,年度“618”網絡購物節落下帷幕。與以往各大電商平台爭相零點發布“戰報”不同,今年的“618”幾乎悄無聲息。無論是京東還是淘寶,都強調了較為可觀的增幅,但並未公布銷售總額數據。眾所周知,避而不談的內容,或許才是最值得關注的。業內猜測,相關數據可能不及預期。比如,京東暫時只公布了...
北京語言大學國貿系主任張愛玲教授逝世,終年58歲 - 天天要聞

北京語言大學國貿系主任張愛玲教授逝世,終年58歲

澎湃新聞記者從相關方面獲悉,北京語言大學商學院國際經濟與貿易系主任張愛玲教授近日逝世,終年58歲。公開資料顯示,張愛玲,女,1967年生,對外經濟貿易大學經濟學博士,北京語言大學商學院教授,中國管理現代化研究會國際商務談判專業委員會理事。張愛玲主要從事國際貿易和國際投資等方面的教學與研究,先後在學術期刊上...