從7組照片里看“鐵路春運變遷”

1954年，“春運”一詞通過媒體進入社會大眾視野

如今，這場“全球最大規模人口遷徙”已經走過70餘年

過去，人們乘坐綠皮火車出行。

如今，旅客在“復興號”動車組列車上享受旅程。

從綠皮車到高鐵

從紙質票到車票全面無紙化……

鐵路春運的變遷成為時代發展的縮影

1994年1月，在廣西柳州火車站廣場，農民工旅客放下行李準備買票，對於他們來說，扁擔和編織袋是最實用的外出行頭。

2025年春運期間，旅客們帶着行李準備進入柳州火車站候車。

1994年，在廣西柳州火車站售票廳外，許多農民工把行李放在地上當凳子坐，他們已經做好了熬夜買票的準備。

2025年春運期間，在柳州火車站售票廳自助售取票處，旅客正在購（取）火車票。

從“一路風塵”到“一日千里”

從“咣當”悠悠綠皮車

到復興號動車組奔馳在祖國廣袤大地上

16.2萬公里路網延伸

4.8萬公里高鐵讓他鄉與故鄉更“近”了

1995年2月，桂林火車站裡的人潮。

2025年春運期間，桂林站站台上，旅客正在有序上下車、進出站。

從“一票難求”到“一路風景”

科技賦能讓“刷臉進站”等智慧出行成為標配

指尖購票代替排隊長龍

過去，旅客手拿紙質火車票驗票乘車。

2025年春運期間，旅客在南寧東站依次通過檢票口閘機。

“非遺”集會進站車

讀書驛站添書香

歸途從“人在囧途”

到萬千旅客樂秀“我的鐵路風景”

1995年2月，在東安火車站，一群旅客正在爬上南下的火車務工，一名女青年正在人群中尋找自己的夥伴。

2025年春運期間，在東安東站站台上，旅客正排隊有序上車。

更密的路網

更強的運力

更優的服務

鐵路春運變遷見證着時代的發展

過去，綠皮車停靠站台，工作人員推車賣盒飯。

如今，“復興號”動車組列車停靠在百色站站台，客運員幫助重點旅客出行。

年復一年

向美而行