各位車長老爺大家好啊！之前一直有車長老爺想看意大利重坦線的測評，經過艱苦卓絕的努力，萊茵終於點出了意大利十級重坦，犀牛！今天萊茵就來和大家聊聊這輛車，談談為什麼它在加入遊戲前飽受期待，現在卻無人問津，除了獨特的機制之外一無是處。
意大利重坦線，純純虛空造物
犀牛是意大利重坦線的十級車。整個意大利重坦線從八級PCC 55/54開始就完全是WG“虛空造物”了，頂多有一個設想，連詳細的設計都沒有，更別說原型車了。犀牛和整條意大利重坦線是在2021年加入遊戲的，之前由於意大利中坦線“出道即巔峰”，大家也對意大利重坦線寄予厚望，結果……
3D風格“福爾圖娜”
火力：有趣但弱勢
犀牛用的是一門127炮。490的單發對它這個口徑中規中矩，但是它這20/17/15.7秒的逆天裝填實在太離譜了。裝好三發得五十多秒，就像下圖裡一樣，我到了阿拉曼機場的前線，第三發彈還沒裝好；哪怕一直保持兩發彈在彈夾內，它的DPM也不到兩千，對於一個十級重坦來說是不是太弱了？4秒的短裝填，是不是也太長了？268/325/127的穿深也不夠用，325穿HEAT對於不少硬車還是抓瞎，127穿的HE看起來好，但是它一個彈鼓車，切彈代價太大了。
這令人窒息的長裝填
它的炮控該怎麼說呢，好是好，就是有點爛。0.33的裸精度對於重坦非常不錯了，可是看看它0.30/0.30/0.14的逆天三擴，我只能說WG你在限制強度方面真的有一手。它全縮圈黑槍能力在重坦裡面不錯，但運動戰中打弱點手感並不好，比超級征服者差遠了。它10度的俯角還不錯，不過它能不能賣頭？咱們下面再說。
這遠距離，有TD那味了
犀牛在火力方面並不是完全的弱，只是完全不適應重坦線的環境。重坦線上最需要的是三擴優秀、精度不差的火炮，而非一門TD一樣的炮。再加上它的DPM讓它容錯率極低，完全不能單人卡點，穿深也讓它攻堅能力較差，它的火力有趣，但一點都不強。
防禦：有，但不完全有
這車體，真丟人……
犀牛的裝甲確實要比AMX 50B、T57這二位要好，但是好得有限。車體就很不靠譜，首上等效250出頭，首下就230而已，自己的銀幣彈都扛不住。炮塔正面的等效也只有270多一點，必須極限壓俯角才能大概率擋住340穿HEAT，如果是在平地，只要願意上金幣彈，同級重坦總有辦法對付它。
平地，那就是換血
平庸的機動
對於彈夾支援車來說，機動是很重要的，不過它的機動屬實不咋樣。15.65的功重比看起來尚可，但是40/12的極速對它限制很大，尤其是12的倒車極速，讓它打完爆發撤回來的效率比較差。另外1.05/1.15/2.21的履帶阻力係數也很差，它在平地上一般跑到35左右就頂天了，就是普通重坦水平。
真的不算快
配置
我給犀牛上了通風+垂穩+旋轉的配置。垂穩和旋轉都能提升它的三擴，畢竟它這TD級三擴屬實太離譜了……通風對各方面都有加強，也是萬金油之選。它的視野是390，也是可以上高光的，如果想要提升機動上個渦輪也可以，就看大家怎麼取捨了。
總結
現在在俄服所有十級重坦里，犀牛的三環環線排在倒數第十。它除了自己的彈鼓機制，可以說全身都是問題，DPM低穿深低三擴差裝甲差機動也平庸，完全沒什麼優勢。可以說WG完全就是在一個普通九級車的數據基礎上加上一門彈鼓炮做成的犀牛，這樣的一輛坦克在十級房能有多少戰鬥力呢？
欺負八級車還是在行
犀牛和ST-II是我非常惋惜的兩輛十級重坦。練這兩條線時雖然線上整體強度也一般，但因為獨特的彈鼓機制和雙管機制，我非常歡樂；但也僅限於此了，這兩輛十級車基本上是開不出去的。WG總喜歡整這些“爛活”，讓真正好玩的車弱到開不出去。只要給犀牛正常的DPM、裝甲這兩項中的一項，給ST-II穿深、裝甲任意一項上來一點加強，這倆都能成為強度中游且很好玩的十級車優秀選擇，可WG就是要讓它們進下水道，既然如此，做這兩條“出道即谷底”的線意義何在？
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