這個節日終於要結束了，A股明天就要開盤迎客，你激不激動？主要原因就是外圍股市普遍大漲，港股上周五提前復盤也是大漲，A股明天會大漲嗎？現在重點還是要看今天的港股和晚間的美股，只要不出現特殊的意外，明天的紅包應該是穩了！
一、深交所修訂創業板指數編製方案 引入ESG負面剔除機制
深交所決定對創業板指數的編製方案進行修訂：
1、引入ESG負面剔除機制，在每次定期調整時剔除國證ESG評級在B級以下的股票；
2、在指數計算中，設置權重調整因子，使單只樣本股權重在每次定期調整時不超過20%。
本次修訂於2025年6月16日起實施。
深交所開始放大招，重新修改指數編製方案，主要有兩點，
一是公司有問題，出現風險就是直接剔除指數；
二是降低單只個股的指數權重。
創業板指數還是2010年推出時編製的，當時的指數主要在新能源和醫藥兩大板塊，這兩年新能源和醫藥是很慘的，大家都有目共睹，所以，深交所的指數一直穩步不前，另外，寧王的指數佔比創業板近25%，創業板指數變成了寧王指數，這個也不合理，所以，現在也要與時俱進了，特別是後期將以科技為主，創業板將走出慢牛！
二、新勢力車企4月“成績單”出爐 最高同比增長超270%
一批新勢力車企公布4月交付量。其中，蔚來4月交付新車23900台，同比增長53%；小鵬汽車4月共交付新車35,045台，同比增長273%；理想汽車4月交付新車33,939輛，同比增長31.6%；小米汽車4月交付超28000台；零跑汽車4月交付41039台，同比增長173%；小米汽車：4月交付超28000台等。
4月份新能源車交付依然強勁，零跑汽車時隔3個月後再次實現單月交付量突破4萬輛，位列交付榜排名第一。小鵬汽車和理想汽車當月交付均超3萬輛，且小鵬連續6個月交付量超3萬。引發了周五港股新能源車大漲，節後A股市場新能源車板塊應該有機會。
三、國家衛健委表態：調查核查肖某、董某及有關機構
這個應該是節日期間最大的瓜，本來跟我們關係不大，但我們還是要聊一聊，4+4模式在國外都是非常成功的，為什麼到了我們這裡就變調了呢？因為國外的學校是寬進嚴出，進來容易，畢業是很難的！而我們是嚴進寬出，進來難，畢業很容易。
如果在某個領域疊加了4+4，那就成為了進來容易，畢業也容易了！所以，就變調了！4+4就變成了某些人的特權
所以，引進一項制度要結合我們的國情，這點有點像量化，量化在國外也是非常成功的，因為別人都是T+0，但我們是T+1，於是量化就也變成了市場上的不對等，也變成了某些人收割的工具！你們說兩者像不像？
四、美方主動向中方傳遞信息希望談起來 中方回應：正在評估
這是跟老美毛衣以來，我們第一緩和，受到此消息刺激，上周五港股和美股全線大漲，三倍做多富時中國ETF大漲近10%，現在主動權在我們這裡，這次要干好，當然最終還是要回到談判桌，只要有談判，市場就有預期，主要是利好機器人、人工智能等科技股，但利空當初對抗的種業、稀土和芯片、半導體等板塊。
五、巴菲特股東大會召開
巴菲特股東大會要點：
1、依然看好美國；
2、炮轟關稅：貿易不應成為武器；
3、現金儲備增加，等待合適的投資機會；
4、投資日本是長期的；
5、年末交棒CEO
巴菲特宣布年底退休，顯示一個時代的落幕，但他永遠是我們心中的巴菲特，60年暴賺5.5萬倍，這是沒有人能夠比擬的！
六、三家公司暴雷
ST新潮：因無法在法定期限內披露定期報告 公司股票自5月6日起停牌;
新元科技：部分董事無法保證2024年年度報告等議案真實、準確、完整;
紫天科技：無法在法定期限內披露定期報告 公司股票繼續停牌。
七、人民幣升值、原油期貨大跌
節日期間，離岸人民幣大幅升值近680個基點，對股市是利好，但至發稿時，原油期貨大跌近5%，主要原因是歐佩克+成員國同意6月增產41.1萬桶/日。原油大跌，對石油板塊是利空，看明天石油板塊會不會砸盤吧。
大盤指數還是看石油和銀行板塊，按照目前的消息分析，石油板塊是要砸盤的，銀行板塊會不會砸盤？現在還不好說，但機器人、人工智能和汽車板塊，明天應該會領漲市場！
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