天山網/新疆日報訊（記者 陳薔薇報道）6月24日，首批10噸保稅航油順利在烏魯木齊國際機場加註，這標誌着保稅航油業務落地新疆，成為中國（新疆）自由貿易試驗區制度創新的新成果。
6月24日，烏魯木齊地窩堡機場海關關員監管保稅航油加註。劉奕鴿 攝
保稅航油新業態是新疆自貿試驗區創新發展的重要舉措。通過加註保稅航油，可以為國際客貨運航線降低每噸航油13%左右的成本。這能進一步吸引中、西亞國際客貨運航線在烏魯木齊地窩堡國際機場經停加油，擴大該機場服務國際航線的能力，為打造國際航空樞紐創造便利條件。
與此同時，這批保稅航油的“身世”還有一些特別。在阿拉山口口岸，哈薩克斯坦原油以加工貿易方式進口，通過中哈原油管道管輸至獨山子，由當地企業加工成航空煤油。隨後航空煤油存儲於單獨設立的保稅航油儲罐中，再通過管道輸至烏魯木齊地窩堡國際機場中航油出口監管倉中。然後根據航空公司的需要，這些保稅航油通過管道加註入飛機，並再次通過烏魯木齊航空口岸出境。
這個全鏈條相當於實現進口原油在新疆生產加工後，生產的新產品再次保稅出口。
烏魯木齊地窩堡機場海關關長鬍靖表示，這種從管道進口原油到加工成免稅航油出口，全鏈條環節均在一個省內完成，還是全國首次。與此同時，烏魯木齊海關也成功構建了國內首個集原油進口、煉化加工、危化品檢測、航油加註、出口監管為一體的海關“一站式”監管體系。
“保稅航油新業態還為石油煉化企業找到一條拓寬外貿市場的‘新賽道’，能帶動一條產業鏈發展。”胡靖說。
中國航空油料有限責任公司新疆分公司總經理、黨委副書記付強表示，目前6000噸保稅航油已採購入庫。這對國內航空公司來講，飛國際段時省了進口關稅、進口的消費稅。對於國外航司來說，除了以上的兩個稅以外，還免除了進口增值稅。將根據市場需求，統籌上下游各供應鏈，做好排產計劃，保證充足供應。
2023年烏魯木齊地窩堡國際機場有72家航空公司運營230條航線，國際航班的燃油加註量在2.28萬噸左右，如果加保稅航油可以為航空公司減少近250萬元的成本。
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