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國家發展改革委發布消息，自2024年11月20日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，12月4日的前10個工作日平均價格與11月20日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
本輪是2024年第二十四次調價，也將迎來第六次擱淺。調價後，年內成品油調價將呈現“九漲九跌六擱淺”的格局。
國家發展改革委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（11月20日—12月3日），國際油價小幅波動。
調價周期內，多重影響因素出現對沖，油價漲跌幅度放緩。以色列與黎巴嫩達成停火協議，中東緊張局勢有所降溫。挪威北海油田恢復生產，供應擾動減少。歐元區國家服務業數據低迷，製造業下滑局面加重，市場再次擔憂原油需求乏力，油價因此承壓。但俄烏衝突局勢惡化，“歐佩克+”可能再度延長自願減產措施，美國原油庫存減少，均給予油價托底支撐。
國家發展改革委價格監測中心預計，短期內油價仍將呈現較強波動性。美國大選結束後，全球金融、貨幣政策以及經濟貿易環境面臨更多不確定性和不穩定性；地緣政治方面，敘利亞內戰有升級的可能，巴以衝突、俄烏衝突仍有加劇的風險，都將較大程度對油價運行產生影響。
來源：經濟日報新聞客戶端
編輯：周昊燕
一審一校：曾鈺
二審二校：唐夏玲
三審三校：葉偉賢 凌虹
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