北京日報客戶端 | 記者 白波
以“中國式現代化與世界新機遇”為主題的“讀懂中國·灣區對話”專題論壇4月18日至20日在廣州舉行。專題論壇期間，印度尼西亞戰略與國際研究中心（CSIS）國際關係部主任莉娜·亞歷山德拉在接受北京日報客戶端記者專訪時表示，印尼等真正受益於“一帶一路”的發展中國家都非常感謝這一倡議。在中美之間，東盟不會“選邊站隊”，而需要也將會繼續拓展基於共同利益特別是與中國的合作。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為“一帶一路”和中印尼兩國務實合作標誌性項目，以及中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，印尼雅萬高鐵將於今年8月通車，備受矚目。
“印度尼西亞等東南亞國家是真正受益於‘一帶一路’的國家。”莉娜表示，印尼蘇拉威西島上的一些項目就是印尼從“一帶一路”中受益的典型案例。
位於印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣的中國印尼綜合產業園青山園區建於2013年，與“一帶一路”倡議“同齡”。園區的設立為當地引入具備先進鎳鐵冶煉技術的中國企業，在推動鎳礦加工業發展的同時，還採用先進技術保護生態環境。
莉娜認為，“一帶一路”倡議提出十年來取得的成就幫助發展中國家實現了經濟增長，並在基礎設施和其他投資領域受益，提升互聯互通水平。包括印度尼西亞在內的地區國家都非常感謝“一帶一路”倡議。
對圍繞“一帶一路”的爭議，例如債務問題，莉娜認為應當更全面地進行審視，因為風險總是存在。她坦言，發生相關問題的國家也必須評估自己的內部治理體系，而不是一味從外部找原因。
東盟已連續三年與中國互為最大貿易夥伴，但中美關係緊張也為中國與東盟的合作關係增添了複雜的因素。作為一位東盟國家學者，莉娜表示，東盟密切關注國際競爭，但東盟的立場是不會“選邊站”，地緣政治緊張只會給東盟造成不利影響。與此同時，東盟國家與大國特別是中國的合作一定會繼續拓展，因此，“一帶一路”倡議和其他中方提出的倡議就變得更加重要。
“現在我們不僅僅關注‘一帶一路’，也關注全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議。東盟與中國需要更多合作，而非把東盟推向不得不選擇立場的境地。真正滿足地區國家需求的是合作，基於共同利益。”莉娜說。
疫情前，莉娜每年都會到訪中國。當疫情走向終結，她再次來到中國時，國際關係特別是東西方世界看待彼此的觀點已發生很大變化。怎樣讓外界更好地“讀懂中國”？在莉娜看來，本屆“讀懂中國·灣區對話”邀請包括西方國家嘉賓在內的利益相關方參加，是非常好的對話平台。當前，建立起更多人與人之間的緊密聯繫非常重要，有助於激發更多討論。在此基礎上，可以繼續提供更多的對話空間，比如國際論壇會議，讓西方人、中國人、印度尼西亞人以及各國人士都來參與其中。
除了等待更多直航航班在疫情後逐漸恢復，在加強中印尼人文交流方面，莉娜也提議中國政府可以向印尼學生提供更多獎學金，以提高印尼青年來華學習的興趣。她提到，中國政府高度重視科學技術的發展，希望印尼青年不僅可以去美國或在印尼國內學習，也可以來華在醫學等領域深造，成長為優秀人才。
“讀懂中國”國際會議是世界了解中國發展戰略最具影響力的平台之一，旨在增進中外相互了解、推動中外交流對話，推動國際社會共同讀懂中國、讀懂中國共產黨。本屆“讀懂中國·灣區對話”專題論壇設置開幕式、主旨演講、午餐演講及10場平行論壇、4場閉門研討會、3場專題會議和一系列配套活動，多國政要、前政要、學者、企業家、外國駐華使節出席論壇。
