東軟載波:繪出能源互聯網新曲線
依託在載波通信領域的技術優勢,構建起從芯片、軟件(模組)、終端、系統到信息服務的產業鏈布局,全面轉型綜合能源服務商
打開手機App,查看膠州產業園各處實時能耗情況、新能源發電量和上網量,同時測試系統的流暢程度,這些已經成為東軟載波董事長崔健每天工作的新日常,為了加快推進能源互聯網板塊業務的市場開拓,崔健必須確保產品和解決方案始終保持“最佳狀態”。
要說當下最炙手可熱的領域,能源互聯網一定是排在前幾位的。隨着我國“雙碳”目標的提出和全球能源轉型的加速,節能減排和綠色發展成為各行各業各領域關注和布局的重點。大到一個國家、一個行業,小到一家企業、一個園區,對用能情況進行更加精細的管理逐漸成為剛需。而能源互聯網正是提升能源管理能力、推動能源結構優化的重要技術手段。東軟載波正是瞄準這一趨勢,向綜合能源服務商轉型。
雖然很多人印象中的東軟載波仍是一家服務於電網的電力載波通信企業,但事實上崔健在推動東軟載波轉型升級的道路上已經探索多年。從智能家居等智能化業務板塊的擴展,到集成電路板塊的布局,再到對能源互聯網的“押注”,崔健一直在努力找到一條載波通信技術不斷向更多領域延展的“理想”路徑,從而打破東軟載波成長的天花板。在崔健看來,業務的拓展不能是沒有基礎的“空中樓閣”,而必須是從已掌握的技術上“長”出來的。
東軟載波位於膠州的產業園。
如今,東軟載波逐漸形成了從芯片、軟件(模組)、終端、系統到信息服務的產業鏈布局,構築起涵蓋技術、產品、服務的競爭壁壘。2021年,東軟載波實現營業收入9.06億元。
如影隨形的危機感
成立於1993年的東軟載波,是青島最早一批軟件和信息技術企業。外界對東軟載波感到神秘,很大程度上是由於它聚焦了一個專業化程度較高、普通人較少接觸的細分領域——電力行業。依託自主開發的軟件,提供用於電錶的電力載波通信模組是東軟載波初創期的核心業務。
上世紀90年代末,正值國家電網全力推進第一輪用電信息採集系統改造。東軟載波憑藉過硬的技術實力和產品,搶下了40%的市場份額,在業內打響了名號。自涉足電力載波通信技術以來,東軟載波已推出6代產品,多款產品打破國外壟斷。2011年,東軟載波登陸創業板正式在資本市場亮相。
一切看起來都順風順水,但崔健還是從中嗅到了一絲絲“危機”的味道。雖然全國範圍內的智能電錶改造仍在如火如荼進行着,但是越來越多“玩家”也在進入這個市場,競爭愈演愈烈,利潤正在逐漸被壓低。於是,上市後不久,崔健便下定決心帶領東軟載波找尋新的增長曲線。
正如當下正在急迫找尋技術落地應用場景的AI企業一樣,懷揣載波通信技術的東軟載波,開始尋找電錶之外,能落地應用載波通信技術的場景。
經過多年探索,加之我國能源革命進程的提速,東軟載波逐漸找到了自己的節奏、明晰了發展的路徑,在技術應用上聚焦智能化和能源互聯網。
崔健介紹,隨着新能源產業發展,智能化是應對複雜能源的趨勢,滿足綠色、環保要求,提升能源效率的關鍵。東軟載波的智能化業務依託成熟的電力線載波通信技術,融合其他無線通信方式,成功運用雲計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能、區塊鏈及數字孿生等技術,為家庭、建築、園區等用能節能場景提供物聯網系統和解決方案。
能源互聯網板塊則面向智能配電、智能用電、智能微電網及綜合能源應用需求。雖然當前全球對能源互聯網的概念仍莫衷一是,但是沒有人會否認,電網的升級改造將是構建能源互聯網的重要部分。通過構建更加堅強智能的電網,提升新能源消納能力,實現多能互補。目前,在電網系統“發、輸、變、配、用”五大環節中,前三個環節已基本實現信息物理融合,而配電和用電端則是未來的改造重點。東軟載波圍繞智能配電、智能用電、智能微電網及綜合能源應用需求,提供配電室智能化、智能台區建設、用電信息採集及深化應用、分布式能源服務、商業用能服務、工業企業及園區用能服務等產品和解決方案。
技術為“根”,不要粗放式擴張
在東軟載波的“進化”路上,對技術研發和自主創新的強調一直貫穿始終。在崔健看來,作為一家持續專註細分領域的企業,東軟載波的發展壯大一定要是創新驅動的內涵式發展,而不是一味為了做大規模而粗放式擴張。
為了持續“精進”技術能力,不斷拓寬技術的“護城河”,東軟載波是不遺餘力大手筆下注布局的。2015年,斥資4.5億元併購集成電路設計企業上海海爾,就是東軟載波進一步加碼上游芯片技術的一步重要落子。如今,東軟載波擁有工業級高抗干擾微控制器芯片研發平台,芯片廣泛應用在白色家電、工業控制、儀器儀錶、汽車電子等領域。同時,不斷加大面向物聯網領域芯片的研發,在MCU(微控制器)產品上持續加大研發投入,構建了全面滿足物聯網需求的芯片產品組合,實現了對控制、連接、安全、感知等核心技術全覆蓋。
目前,東軟載波位列國內工業級MCU設計企業前三名,芯片累計出貨量超過12.5億顆。毫不誇張地說,集成電路板塊已經成為東軟載波全產業鏈布局最堅實的技術支撐。
東軟載波在研發上的“特別捨得”投入,也在行業內出了名。近三年來,東軟載波研發投入強度分別為19%、17%、17%,遠高於A股上市公司平均水平。行業統計顯示,A股公司整體研發投入強度為2.05%;分行業看,東軟載波所在的通信行業2011年平均研發投入強度尚不足5%。前不久諮詢機構Wind對3967家A股上市公司的統計顯示,2021年研發投入強度超過10%的公司有512家。
一個有意思的細節是,從上市至今,雖然東軟載波員工隊伍持續壯大,但研發人員數量佔比卻始終保持在六成以上。這也從側面說明了東軟載波對技術的堅持。截至目前,東軟載波擁有已授權發明專利129項,申請中發明專利65項,已授權實用新型專利93項、軟件著作權435項、軟件產品登記證書129項、集成電路布圖設計登記證書124項,參與制定國家和行業標準10項。
向綜合能源服務商進擊
越來越精細的能源管理是大勢所趨,節能、新能源替代等領域的市場熱度也在持續升溫。某種意義上,東軟載波迎來了前所未有的機遇,將加速向綜合能源服務商轉型。
華經產業研究院數據顯示,2021年中國綜合能源服務行業市場規模達到6743億元。其中,隨着新能源利用比例的不斷提升,市場對新能源服務的需求量將保持快速增長。據統計,2021年我國光伏電站工程總承包服務市場規模達到2157億元,同比增長18.0%;光伏電站運維和檢修市場規模達到145億元,同比增長18.85%,預計2021-2025年將維持17.35%的複合增長率並於2025年達到275億元規模。
已經練就了“一身武藝”的東軟載波到了“秀肌肉”的時候。以“零碳”智慧園區解決方案為例,東軟載波自主研發的以新能源為主的智能微電網產品和方案,已在省內多個園區得到應用,幫助企業提高能源利用率,解決電網由於新能源接入造成的困擾。其中,位於膠州的東軟載波信息產業園作為全市首批風光儲充一體化綜合能源微電網項目之一,自投用以來,每年實現節能量463萬千瓦時、節約標準煤1481噸、二氧化碳減排量3882噸、二氧化硫減排量13噸,園區停電風險降低25%。
機遇無限大,但崔健卻將始終堅持“專精特新”的發展思路。“從智能電網轉型升級到能源互聯網,涵蓋的行業細分領域紛繁複雜,應用場景千變萬化,每個場景所要求的技術複雜度也呈現出爆炸性增長。市場上的參與者無論是行業領頭羊公司還是跨平台公司,自身都不具備資源去覆蓋整個行業的方方面面。企業只有根據自身優勢去選擇和聚焦細分應用場景,緊跟市場趨勢變化和競爭變化,整合上下遊資源,優勢互補,才能在市場競爭中獲得優勢地位。”崔健表示。(青島日報/觀海新聞首席記者 孫欣)
