春風450MT，能否成為國產拉力的破局者！

最近春風450MT這款拉力車非常的火，但是小編注意到雖然這款車關注的人非常多，但是總感覺湊熱鬧的會比較多，最多人關注的就是這款車的價格，而不是車輛的本身，很多人都在盲猜它的價格。

今天，我們就聊一聊春風450MT能否成為國產拉力的破局者呢？目前這款車的熱度一直居高不下，作為春風首款入門級全新的硬核越野車型，在外觀設計方面就給人一種很拉力風格的感覺，流暢硬朗的車身線條肌肉感十足。高聳的油箱設計和收窄的坐墊，讓整台車從正面看起來十分顯瘦，操控起來感覺會很輕盈。

前臉布局有點像電影異形的既視感，前大燈採用上下矩陣布局中間嵌入日間行車燈的導管，無論夜間行駛還是日間行駛都非常的醒目有辨識度玩。小風擋支持單手可調，後視鏡同樣支持可摺疊，這一點春風做的還是很人性化的。車架採用分體式搖籃車架，發動機和車身的受力更加的小。

動力方面，春風450MT搭載一台CF 449cc發動機，動力平台就是來源於目前熟悉的春風450SR和450NK車型。可想而知，春風450MT在核心方面是一款非常成熟的車型，可見它的定價肯定可以給到大家足夠的驚喜。最大功率32.5KW，最大扭矩44Nm。動力輸出線性平滑，而且發動機震動抑制也是非常的小，但是這款車大概率還是要加95號汽油。

總而言之，春風450MT憑藉成熟的動力平台，它的定價相信不會太高，我們拭目以待吧！