5日，美國總統特朗普與美國企業家馬斯克決裂，開啟隔空罵戰，雙方矛盾源於一項法案。
5月22日，共和黨議員占多數的美國國會眾議院以微弱優勢通過了特朗普政府提出的一項大規模稅收與支出法案。目前，參議院正在審議這一法案。
特朗普政府將該法案描述為“大而美”，主要側重於減稅和削減開支，其中就包括計劃取消向電動汽車購買者提供最多7500美元補貼的政策，而這也是特朗普認為法案引發馬斯克不滿的原因。與此同時，該法案還提高債務上限，允許聯邦政府繼續借款為債務融資。
馬斯克在此前的採訪中則表示，他對該法案之所以感到“失望”，是因為法案“不僅沒有削減、反而進一步擴大了預算赤字”。美國輿論也稱，該項法案將使沒有生活保障的人數激增，是在“劫貧濟富”。
馬斯克與特朗普不斷圍繞該法案相互攻擊，引發投資者擔憂。截至6月5日收盤，馬斯克旗下電動車企業特斯拉股價跌幅為14.26%。受此影響，特斯拉市值縮水1520億美元，跌破1萬億美元。
此外，兩人一度互以切斷太空和防務領域的聯邦項目合作相威脅。馬斯克旗下的太空探索技術公司對多個聯邦項目至關重要，如果兩人真的完全決裂，美國國家航空航天局、美國國防部可能陷入困境。
東方衛視駐美記者李源清指出，兩人分歧顯然不只是“大而美”法案：“特朗普在接受媒體提問時表示，馬斯克對法案的反對主要是出於個人利益。特朗普還暗示，馬斯克的不滿可能還與他此前撤回其一位盟友擔任美國國家航空航天局局長的提名有關。事實證明，在利益面前，兩個人的‘塑料兄弟情’不值一提，馬斯克與特朗普的衝突不僅僅是關於一項法案，而是權力與利益錯綜複雜交集的體現。在馬斯克逐漸走向政治活躍的當下，這場衝突也可能預示着他將在未來選舉中扮演更獨立甚至更有對抗性的角色。兩位曾短暫合作的商政界大佬，如今已各自站上了輿論戰場的對立面。”
看看新聞記者: 李源清
編輯: 洪凱雯
責編: 浦潤民
