找到了！又爆出問題

美國國家運輸安全委員會調查團隊7日深夜宣布，一架波音737 max 9型客機5日在空中脫落的“關鍵部件”已被找到。這將有助於查找波音737 max系列客機最新一次航空安全事故的原因。8日，美聯航和阿拉斯加航空公司均宣布，發現多架同機型螺栓鬆動。

脫落艙門被找到

美國阿拉斯加航空公司一架波音737 max 9型客機5日從俄勒岡州波特蘭市起飛後不久，左側機翼附近機艙部位一個封閉艙門脫落。客機緊急降落，沒有人員傷亡。

這是1月5日在美國俄勒岡州波特蘭國際機場拍攝的發生事故的阿拉斯加航空客機內部（手機拍攝）。新華社/美聯

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪6日帶領調查團隊抵達波特蘭。她在當晚的新聞發布會上說，艙門可能掉落在“波特蘭市以西，俄勒岡州217號公路和巴恩斯路附近”。她呼籲當地民眾如果發現這一部件，儘快聯繫執法部門。

7日，當地一些熱心居民或騎自行車穿梭叢林，或使用望遠鏡、無人機，幫助搜尋艙門。當天晚些時候，霍門迪宣布，一名中學老師在自家後院發現脫落的艙門。

發生事故的阿拉斯加航空客機的艙門被找到。圖片來自網絡

據美聯社報道，一些較大的波音737機型在機翼後的客艙位置設計了緊急逃生艙門，以滿足緊急疏散規定，即客機如果半數緊急出口無法使用，乘客也必須能在90秒內撤離。因此，載客量越大，設置的逃生艙門越多。一些航空運營商訂購的波音737 max 9型客機載客超過200人，依據緊急疏散規定，需在機翼後的艙壁上設逃生艙門。而阿拉斯加航空公司運營的這一機型載客量低於180人，因而將這一位置的艙門封閉。

一些冶金學家和航空專家認為，檢查脫落艙門對調查至關重要。美國恩布里-里德爾航空大學的事故調查專家安東尼·布里克豪斯說：“它們（金屬部件）可還原當時情景、講述究竟發生了什麼。我相信他們（調查人員）可科學地解釋這次事故的原因。”

多架同機型螺栓鬆動

綜合美國消費者新聞與商業頻道（cnbc）和美國哥倫比亞廣播公司（cbs）報道，當地時間1月8日，美國聯合航空公司表示，在對被停飛的波音737 max 9型客機進行檢查時，發現該公司機隊數架同型飛機的門塞螺栓鬆動。美國阿拉斯加航空公司一架該型客機5日在空中飛行時突遭應急艙門脫落的嚴重事故後，美國聯邦航空管理局6日下令暫時停飛該型客機。

報道稱，美聯航機隊擁有79架波音737 max 9型客機，是該機型的最大運營商。美聯航在一份聲明中說，“自從周六（6日）開始初步檢查以來，我們發現了一些似乎與艙門門塞安裝問題有關的情況，例如，需要額外擰緊的螺栓。我們的技術運營團隊將予以糾正，以便使相關飛機安全恢復運營。”cbs報道稱，美聯航沒有透露有多少架飛機存在螺栓鬆動的情況，並稱正在努力讓該型客機儘快重新投入使用，但預計9日會出現“大量航班被取消”。

美聯航一架波音737 max 9型客機（外媒）

當地時間1月8日晚，繼美聯航之後，此前發生艙門脫落事故的阿拉斯加航空也發表聲明表示，在對此前被美國聯邦航空管理局停飛的同一機型的客機進行檢查中，發現多架飛機存在零件鬆動情況，但未公布故障詳細信息。

當地時間8日早些時候，美國波音公司表示，已向各家航空公司提供如何對其機隊中的max 9型客機進行檢查的指示。在8日晚間發布的一份聲明中，波音公司稱，“在運營商進行必要檢查的同時，我們正與他們保持密切聯繫，並將幫助解決任何和所有發現的問題。我們致力於確保每架波音飛機都符合設計規範和最高安全及質量標準。我們對此事給我們的客戶及其乘客造成的影響感到遺憾。”

來源 | 綜合新華國際、環球時報新媒體