同志們，事情發展到現在，又進入到了一個新的階段。本來我們以為成都電視台只授權了給一家公司，大家的焦點都聚集在這個游術公司。可是隨後又爆出了兩個授權合同。
《譚談交通》早就被他們層層轉包。
第一份授權書：
某電視台將《譚談交通》板塊的視聽作品的著作財產權轉給游術。
第二份授權書：
游術把維權事宜轉給妹子文化，
第三份授權書：
妹子文化又轉給析言。
事後發現，這所謂的妹子文化和析言，估計也都是皮包公司。
網友實地考察
現在的問題我們怎麼看？
1.他們為什麼層層轉包？
很顯然，為了混淆視聽，譚警官準備的律師團隊都不知道向誰去起訴了。這三家公司其實就是白手套，可以看出來，他們早就蓄謀已久，早就把這個網織好了，然後再向譚警官籠罩，上去。
多一家公司維權，無論是從法律訴訟還是從其他方面所消耗的時間和精力都要比以前要更長，因為訴訟主體變得多了。
而且這三家公司和成都電視台可以說是利益共同體，拉更多的人入伙，也為他們所謂的索賠多一份法務的力量。
2.成都電視台是不是涉嫌惡意索賠？惡意招標，損害國有資產。
一個一個來說。
惡意索賠：
這個二創節目，早就在兩年前已經火了，根據網絡追索，早在2020年，譚喬交通就已經火爆全網，那這個時候成都電視台為什麼不發表聲明？為什麼不說？不允許二創，這下他們不能說自己沒看到吧！他們竟然等了一年多的時間，布好了局，尤其是中間2021年，譚警官辭去公職後，僅兩個月的時間，他們就開始版權大轉移。這樣什麼的心態，根本就不需要猜。尤其是現在互聯網時代，像以前說，啊，我早期沒有發現我到後期的時候才了解到這根本就是虛妄的。
一個熱點，一個熱搜，火爆全網，不相信相關利益方不知道，可是他們就等着你們越創越多，最後，等着割韭菜。
惡意招標：
成都電視台，如果想去維權，為什麼要授權給皮包公司？走過程序沒有？就拿所謂的游術公司來說，一個2018年剛剛成立的公司，主營的業務啥都沒有，認繳50萬，實際上一毛錢都沒有繳納，他們是通過什麼樣的渠道拿到這種授權書的，必須要做出明確的回答。以及後面所謂的兩家公司。
損害國有財產：
成都電視台到底如何損害國有財產？
一.別的不說，那這個牌子就算臭了。
二.授權書是否涉及違規招標？
要求公開會議記錄，裡邊尤其涉及到利益分配問題也要做出正面回答。
為什麼一家皮包公司可以分得65%的收益？
這明顯是屬於違規授權，電視台並不是獲利最大一方，既然不是最大一方。
他們為什麼要授權皮包公司，而不直接向律師事務所，走正規渠道，維護自己的權益，反而要經過一個可有可無的所謂的公司來走這一步呢？可以說是步步有疑問。
3.譚談交通當初是怎麼回事？
《譚談交通》是由成都市公安局牽頭和成都電視台參與拍攝的交通安全宣教節目，由譚喬出鏡主持，電視台攝只進行跟隨拍攝並負責後期製作。
譚警官表示：
“當時節目就是為了廣泛有趣地宣傳交通安全知識，所以我和電視台沒有做過任何的約定，口頭和書面的都沒有。”
《道路交通安全法》是從2004年開始實施的，在譚喬看來，彼時該法的普及非常重要。他本人沒有研究過《著作權法》，當時，也沒有人去界定這檔節目的版權問題。
4.版權到底是怎麼回事？
有網友指出成都電視台根本就沒有參與劇本內容的製作，版權應該屬於創作者，在作者都沒有主張版權的情況下，你們雖然參與了後期製作，享有優先的使用權，但是並沒有限制其他人的使用的權利。
同志們，其實我們早就能看出來，這種套娃式的授權，是對付個人的最大惡意，有三家公司給你耗時間，耗費精力逼着你去妥協。這也是為什麼我們老百姓不願意惹官司的原因。後期的法律程序上一定要加快審判的速度，法律應該發揮擁有保護身為弱勢群體的功能，法律面前人人平等，可是人人的經濟水平並不平等。
最後引用網友寫的話給這篇文章結尾。
“擺明了我要欺負你，但你又拿我沒辦法。給你一巴掌，你還得倒貼錢。這種壞往往是最惡毒的，也是最卑鄙的。”
唉，人生在世，利益將人逼迫成了什麼樣，且行且珍惜，支持譚警官。
#譚喬曬授權書：譚談交通被層層轉包##訴譚喬侵權公司一個月內起訴61次##譚喬回應譚談交通全面下架#
