說起國產摩托車，相信不少老車友都對嘉陵這一品牌非常熟悉，不過近幾年發展，嘉陵並沒有早期那麼出色，一直都沒有新車型亮相，即便是亮相也沒有翻起多大的浪花。
不過對於日常通勤，嘉陵這是有着一款新車型，致敬本田幼獸，它就是復古彎梁CoCo。並且它的官方售價只有5680元，還不到6000元，價格非常親民。
而在近期，嘉陵也將這款車進行了升級，很多都進行了調整，下面我們就一塊來看看吧！嘉陵CoCo升級改良之後，正式命名為嘉陵CoCo Pro，官方售價也是小幅度上漲，為6580元。
從外觀造型上，兩款車型的差別不是很大。不過在細節上還是有所調整的，車輛主大燈、包括坐墊、排氣筒的造型都進行了調整，雖然整體外觀上變化不是很大，但能夠感覺到嘉陵的用心。
嘉陵CoCo Pro的主大燈全面升級為LED，亮度表現非常可觀，相比老款有所提升。座墊部分採用了全新的“毛毛蟲”款式座墊，復古韻味更加濃郁，摸起來皮質也很柔軟、舒適。
儀錶部分，老款的嘉陵CoCo受到了不少車友的吐槽，新款得以改正，採用了全新的數顯儀錶，功能方面也增加了檔位顯示和油量顯示，再也不用打開坐墊觀察剩餘油量，從這一點來說，便利性還是非常不錯的。
除了上面所說的幾項改款升級之外，嘉陵CoCo PRO動力水平也進行了優化，所搭載的110mL單缸發動機，採用了全新的電噴系統，動力整體水準相比原來大概提升了20%左右，無論是載人、載物還是上坡，表現都比較不錯。
發動機最大功率5.2kW，理論最高時速可以達到75km/h，完全能夠滿足日常所需。不僅如此，這款車還搭配4擋循環檔變速箱，技術相對成熟一些。同時還保留了腳啟動桿，及時電池沒電，也能夠啟動車輛。
在車輛配置方面，嘉陵對CoCo Pro的油箱容量進行了擴容，配合優化之後的發動機以及電噴系統，它的綜合續航里程能夠達到200公里左右，免去了頻繁加油的煩惱，在城市當中非常適合日常通勤、代步。
總的來說，嘉陵新升級的CoCo Pro版本，表現還是比較不錯的。雖然只是一款售價6千多的小型代步車型，但是其用心程度和車友反饋問題後，僅僅一年就及時做出了升級和改動，還是值得誇讚的。
最後，對於嘉陵這款全新升級的CoCo PRO，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！
