二手車和很多二手物品一樣在許多人心裡比新車低一個台階，但是汽車在我們生活中越來越成為一個必需品，二手車很多時候比新車完全低出一個價位，以同樣的錢可以買到低檔的新車和高一檔的二手車時，竟有不少人選擇了二手車。喜歡買二手車的人可不少，雖然2018年的數據還沒有出來，可是2017年的數據就表明已經有1240.09萬輛的二手車交易量，而作為對比，2017年的全年汽車銷量也只有2887.9萬輛。那麼我們引出今天的問題，為什麼有人喜歡買二手車呢？
首先買二手車的都是哪些人呢？
1. 懂車，能改能解決毛病的行業相關人員，能有自信hold得住二手車。
2. 又或是有點小錢的年輕人，急於想快速買到人生第一輛車。
3. 手頭富裕愛玩車的人。
4. 有研究錢不多的老司機們。
買二手車有哪些利弊呢？
優點：1.性價比高 2.損壞擔心小
缺點：1.和新車相比有差距，2.質量保障小
現在很多人把汽車作為一個代步工具，如果汽車的外形好看，價格還便宜，自然會有很多人不在乎它是不是二手車，翻新一遍完全能看起來很舒服。
更有不少幸運的、有眼光的二手車買家能夠買到剛過一兩年的汽車，可以說既能碰上汽車降價最好的點，又能買到跟進時代的准新車，原本的預算能夠買到八九成新的高一檔的好車，實在不虧。
而另一方面，新車車手和女司機家用的情況也不少，如果車技不好容易磕磕碰碰的話，二手車在家裡並不是主要用車，也無管緊要。在需要時候可以拿出來代步，在無用之時就算玩個三五年玩廢了也不礙事。
此外，針對二手車的缺點弊端，現在只要是心理上不在乎二手車標籤的買家都逐漸不在乎這兩點了。
首先，我國汽車每年的產量銷量居高不下，很多二手車的新鮮湧現讓二手車市場不再是很多年老車的市場，而是很多使用駕駛時間並不長，甚至能在現在以很不錯的價格買到許多好車2016款、2017款的車型，再往前的2012款、2013款的都已經算老車了，更是能以極低的價格拿下。那些保值率不高的汽車，時隔三五年已經能在二手車市場以兩三折不到的價格拿下，十幾二十萬的汽車在十萬公里里程不到的情況下，竟然在二手車市場賣不到五萬。這樣的誘惑對於很多年輕人來說非常具有吸引力，試問又有多少人不想買呢？
再舉貴一點的例子，瑪莎拉蒂總裁是多少人夢寐以求的座駕，但是新車價格之高只有少部分人能買，但是2009款的二手車指導價竟然是從21.88萬起，雖然二三十萬的價格很少，但是許多一二線城市五六十萬的價格拿下幾萬公里里程的瑪莎拉蒂總裁卻不少。這樣來看，是不是也更能理解買賣二手車的人數之多了。
當然，買賣二手車風險自然很高，選擇合適的平台，懂得簽合同，檢查車體，保護自己的權益才是最重要的。
