2020年臨近收官，奇瑞交出今年迄今為止最好的“成績單”。
12月3日，奇瑞控股發布銷量快報，奇瑞集團11月份銷售汽車10.19萬輛，同比增長36.4%，環比增長15.8%，本年累計銷量61.45萬輛，與去年同期比下降5.7%。
值得一提的是，11月銷量是奇瑞集團今年單月銷量和增幅最高的月份。其中，國內銷售88,454輛，同比增長31.7%；出口13,446輛，同比增長78.3%；新能源銷量7,623輛，同比增長67.5%。
集團總銷量中，自主品牌銷量頗有看點。得益於奇瑞汽車旗下瑞虎、艾瑞澤兩大系列同時發力，奇瑞汽車11月的銷量達64,574輛，環比增長18.3%，同比增長52%。其中瑞虎8系列11月單月銷售20,677輛，約佔奇瑞汽車總銷量近三成，同比增長52.6%，環比增長26.1%。同時這是瑞虎8系列連續第5個月銷量過萬、第7個月銷量正增長，是奇瑞汽車銷量得以快速增長的支柱車型。
在奇瑞集團國內銷量中除奇瑞汽車瑞虎系列表現勁猛外，深耕“旅行+”細分市場的奇瑞控股捷途系列的表現也可圈可點。捷途系列11月份銷售20,507輛，同比增幅44%，同樣創下單月銷量的歷史新高。其中，以捷途X70 PLUS為代表的70系產品11月終端銷量達到12,116輛，以全新一代捷途X90為代表的90系產品銷量達到8,391輛。
此外，在今年廣州車展奇瑞捷途發布數字“旅行+”生活方式戰略，該戰略是基於梧桐車聯、高通技術公司三方合作誕生的，藉以推動智能聯網汽車駕乘體驗升級，打造差異化競爭優勢。同時奇瑞捷途還公布了該戰略下首款車型——奇瑞捷途X70 PLUS，預計2021年第一季度正式上市。
在奇瑞燃油車銷量恢復至“快車道”同時新能源方面也不甘落後。其中以純電動SUV螞蟻和微型純電動“小螞蟻”為代表的“螞蟻”家族11月銷售7,620輛、同比增長239.3%的亮眼成績。
自主品牌全面發力的同時，奇瑞集團旗下合資品牌也乘勢而上。1-11月份奇瑞捷豹路虎、凱翼汽車分別以5.2萬輛、2.6萬輛的銷量成績，實現了同比9.4%、31.5%的增長。
顯然，今年11月份奇瑞集團自主、合資品牌在國內銷量、出口銷量均有顯著增長，奇瑞銷量“滑鐵盧”時代即將結束。而銷量快速增長的背後，自然離不開市場大環境回暖以及自身產品力的提升。
“而奇瑞今年的產品有兩個明顯特點”奇瑞汽車股份有限公司副總經理潘燕龍表示：“奇瑞從今年開始全面提升品質保證，從品質的角度，引進兩個重要的元素，感官評審的元素和品質體驗的元素。即，所有的產品投放之前，都需要進行感官評審工作以及更重視用戶對產品的體驗”。隨着產品力全面提升，奇瑞產品得到越來越多消費者的認可，顯然奇瑞品牌建設取得了良好成效。
當前，中國汽車市場正進入從高速向高質量轉變的發展新階段，面對消費升級，品質化已成必然趨勢。在產品品質的賦能下必定拉動銷量增長，同時也為奇瑞的可持續增長注入更多信心。但若與長安、吉利、長城等自主品牌一決高下，奇瑞的路還很長。
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