1.機動車強制報廢標準規定
根據《道路交通安全法》規定,達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。
2.報廢車上路危險大
達到報廢標準的機動車使用的時間長,可能會出現機件老化、機件不良等問題,而且車輛沒有通過安全技術的檢測,會存在一定的安全隱患。為己為人,車主切勿駕駛報廢車上道路行駛。
3.連續3個年審周期沒年檢則強制報廢
依據《機動車強迫報廢規範》規則:在查驗有效期屆滿後連續3個機動車查驗周期內未獲得機動車查驗及格標記的機動車該當強迫報廢。車輛被強制報廢再駕駛上路的,對於駕駛人將處以罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
注意事項:連續3個年審周期並不一定是3年,這個主要根據車輛的實際檢驗周期來算的,像那些超過15年的,半年一次查驗周期,要是車主連續3次(即1年半時間內)沒有去年檢,那麼也將強制報廢!
來源:陝西金誠報廢汽車回收拆解有限公司
汽車分類資訊推薦
-
連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞 -
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞 -
嵐圖泰山X8首現“羊城”,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞 -
特斯拉取消7年低息改推5年0息,金融戰進入新階段 - 天天要聞 -
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應“張雪機車”第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞 -
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞 -
北京公交保修提前部署,護航“五一”出行 - 天天要聞 -
北京車展冰火兩重天,合資低頭反向拜師,國產品牌困於利潤魔咒 - 天天要聞 -
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞 -
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞