在國內高端豪華mpv市場里,別克世紀一直有着很高的存在感,憑藉大氣的定位和越級的豪華體驗,牢牢站穩了商務出行市場。近日,別克新款世紀正式完成上市布局,新車推出七座禮遇版與四座禮尊版兩款配置車型,售價區間定格在53.99-69.99萬元,精準劃分出家庭多人出行和高端商務接待兩大使用場景。
這次改款並沒有大刀闊斧改動外觀整體輪廓,主要把升級重心放在內飾用料、舒適配置和底盤調校上,誠意還是很足的。動力層面依舊沿用大家熟悉的2.0t搭配48v輕混系統,匹配9速自動變速箱,最大功率174kw,峰值扭矩350n·m,動力參數和現款保持一致,這套動力總成經過市場長期驗證,平順性和可靠性都不用過多擔心,日常通勤、長途出行都能從容應對。
內飾質感的提升,是新款世紀最直觀的變化。四座禮尊版專屬配備琥珀瓷白高定內飾,搭配江山如畫鎏金刺繡、山水鎏銀真木飾件,再加上流光星空穹頂和新西蘭進口羊毛地毯,整車內飾豪華氛圍感直接拉滿,用料和工藝都看齊了頂級豪華mpv水準。七座禮遇版則提供赤霞岱黑等經典內飾配色,風格沉穩大氣,更貼合家用和普通商務的審美需求。
智能化配置上,新車做到了全系標配,沒有高低配差別對待。全車搭載30英寸6k一體弧面屏,標配高通驍龍8155車機芯片,運行流暢度有充足保障。四座版本更是搭載雙8155芯片,專門為後艙提供獨立運算能力。車機支持ai大模型語音交互、5g網絡連接、無線carplay以及整車ota升級,日常使用的智能化功能一應俱全。四座版還配備32英寸可升降智能屏與豪華智慧幕牆系統,能打造獨立全隔斷私密空間,搭配bose高端音響,後艙儼然就是移動私人會客室。
行車安全與輔助配置同樣沒有縮水,新車全系搭載ecruise pro高級智能輔助駕駛系統,依託高精地圖加持,可適配高速、高架、城市快速路等主流路況。同時標配360°全景影像、透明底盤、apa自動泊車、srp遙控泊車等實用功能,對於車身尺寸偏大的mpv來說,能大幅降低日常停車、窄路通行的難度。
底盤部分是本次改款的一大亮點,新車採用前麥弗遜、後五連桿獨立懸架,並且全系標配rtd連續阻尼可變懸架,相比老款車型,濾震表現、車身穩定性都有明顯提升,經過顛簸路面、減速帶時,底盤的厚重感和舒適性表現更出色。
客觀來看,新款別克世紀的升級很貼合用戶實際需求,內飾豪華度、智能配置、底盤質感都有優化,兩款車型定位清晰。七座版本適合注重實用性的大家庭用戶,四座版本主打頂級商務接待。美中不足的是,新車沒有更新動力系統,在當下新能源mpv普及的環境下,燃油輕混版本能耗表現不佔優勢。
綜合整體產品力來說,如果你偏愛傳統燃油mpv的穩定可靠,追求豪華乘坐質感,預算在50萬-70萬區間,這款新款別克世紀,無論是家用還是商務使用,都是值得認真考慮的選擇。