地表最強4門車到店！80多萬的小米汽車，馬上可以看到實車了。小米宣布，小米SU7 Ultra，明日抵達全國112門店。
2月4日，小米汽車官方宣布，明日（2月5日）起，在全國42城市的112家門店，將正式開放“地表最強4門車”——小米SU7 Ultra的靜態品鑒。此舉無疑為眾多期待已久的車迷們，提供了一個近距離接觸並深入了解小米這款旗艦級電動超跑的絕佳機會。
據小米汽車微博的消息，小米汽車1月新增16家門店，目前在全國64城已有216家門店，已有31家小米汽車服務中心與授權服務中心開業。此次開放小米SU7 Ultra靜態品鑒的112家門店，佔比達到了50%左右。
小米SU7 Ultra在去年10月份開啟預售，售價高達81.49萬元，是小米最貴的汽車。這款車型不僅代表了小米汽車在電動汽車領域的最高技術水準，更以其極致的性能和豪華的配置，成為了眾多高性能車愛好者心中的夢想之車。
小米SU7 Ultra的價格，也超越了新勢力品牌的絕大多數車型。以蔚小理為例，蔚來最貴的車型蔚來ET9，售價區間為78.8-80.8萬元。理想最貴的是理想MEGA，售價為55.98萬元。小鵬是小鵬X9，售價最貴為41.98萬元。
動力系統上，小米SU7 Ultra量產車搭載了與Ultra原型車同款的強大動力系統。雙V8s+V6s三電機全輪驅動的配置，使得這款車型的最大馬力達到了驚人的1548Ps，零百加速時間更是僅需1.97秒，極速更是超過了350km/h。
這樣的性能表現，無疑讓小米SU7 Ultra成為了全球範圍內最快的四門量產車之一。3種模擬運動聲浪的加入，更是讓駕駛者在享受速度與激情的同時，也能感受到更加沉浸式的駕駛體驗。而內置的“賽道大師”功能，更是為那些熱愛賽道駕駛的車迷們提供了一個更加專業、便捷的賽道駕駛輔助系統。
在續航方面，小米SU7 Ultra的CLTC續航里程達到了620km，電耗僅為16.5kWh/100km。整備質量小於2400kg、最小轉彎直徑11.7m以及制動距離30.8米的優秀數據，也讓小米SU7 Ultra在操控性和安全性方面有了更加出色的表現。
除了令人震撼的性能表現外，小米SU7 Ultra在智能化配置方面也同樣不遺餘力。激光雷達和智駕系統的加入，使得這款車型在城市通勤中能夠提供更加智能、便捷的駕駛體驗。
同時，車身尺寸的增加以及細節用料的升級，也讓小米SU7 Ultra在豪華感和舒適性方面有了顯著提升。車內整體布局與普通車型保持一致，但在細節上卻進行了諸多優化和升級。碳纖維與Alcantara材質的搭配，不僅提升了車內的運動氛圍，更在觸覺上帶來了更加細膩、舒適的體驗。
內飾方面，小米SU7 Ultra同樣給出了令人滿意的答卷。全新的運動方向盤和運動座椅，不僅造型更加動感，更在功能上進行了全面升級。中控屏內提供的專屬座艙UI設計，不僅美觀大方，更在實用性上有了顯著提升。
值得一提的是，儘管售價高達80多萬元，小米SU7 Ultra在去年開啟預訂後，僅僅用時10分鐘，小訂量就已超過了3000台。
對於絕大多數消費者來說，儘管買不起小米SU7 Ultra，也至少可以通過這次靜態品鑒活動，近距離觀察這款小米旗艦超跑的風采。
小米SU7 Ultra零距離！這款地表最強4門車，即將抵達全國超百家門店。在小米SU7 Ultra的靜態品鑒活動活動中，車迷們不僅可以親自上車體驗小米SU7 Ultra的豪華內飾和強大性能，更可以與門店的工作人員進行深入交流，了解更多關於這款車型的細節。
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