38.8 萬拿下准新寶馬 5 系,二手是否更划算?

說到寶馬5系,它的歷史非常悠久。第一代寶馬5系誕生於1972年,由寶馬的設計總監博朗負責設計,代號E12。最初,寶馬5系只有兩個版本,分別是520和520i,搭載的是直列四缸引擎,匹配四速手動或三速自動變速器。在當時,寶馬5系主要競爭對手鎖定奔馳的190系列。從第一代開始,寶馬5系就定位豪華中大型轎車,同時提供四門轎車和旅行版供消費者選擇。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬5系。


這是一輛浙江金華牌照的寶馬5系,具體版本為2023款 530Li 尊享型 M運動套裝,屬於530Li的中配車型。該車上牌日期為2023年2月,N萬公里級別的准新狀態,0過戶,車身顏色為黑色,目前表顯里程1.70萬公里。


關於這款車的售價,新車指導價為52.35萬元,現在二手車報價38.80萬元,相比新車省了13.45萬。

在購買二手車的時候,車況始終是繞不開的話題。在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。

在內飾檢測部分,這輛車的表現不錯,功能都沒有明顯異常。車內整潔程度也保持的很好,沒有發現明顯的磨損痕迹,可以說是跟新車無異。

在座椅功能部分,這輛車的前排座椅功能豐富,提供了前排座椅通風及主駕駛座椅記憶功能。其中,前排座椅通風功能可以讓駕乘者在炎熱天氣下享受到舒適的乘坐體驗,而主駕駛座椅記憶則能根據駕駛員的偏好自動調整座椅設置,極大提升了使用的便利性和舒適度。



配置方面,該車配備了無鑰匙啟動、電動後尾門、遠程啟動、感應式後尾門、定速巡航以及360全景影像等功能。特別值得一提的是其具備的無鑰匙啟動和360°全景影像系統,使得駕駛更加便捷自如無鑰匙啟動系統允許用戶無需插入傳統鑰匙即可輕鬆發動汽車,只需攜帶智能鑰匙靠近車輛,即可實現一鍵點火,極大地提高了出行效率。而360°全景影像系統則是現代科技與安全性的完美融合。該系統通過遍布車身四周的攝像頭捕獲全方位視角,並將這些圖像整合成一個無縫的全景視圖,顯示在中控顯示屏上。這一功能對新手司機尤其有用,在停車或者通過狹窄道路時,能夠提供清晰全面的視野,最大程度減少盲點,提升行車安全性。


動力部分,該車採用2.0T發動機,最大功率為180kW,峰值扭矩達350N·m,配備8擋手自一體變速箱,驅動方式為後驅,官方百公里加速成績為7秒。懸掛部分,該車採用了前雙叉臂式+後多連桿式的獨立懸掛組合,保證了良好的操控穩定性與乘坐舒適度。


市場行情方面,目前這款車的二手車行情大致在33.78萬至39.91萬之間。需注意的是,車輛的具體狀況會對其最終售價產生顯著影響。

文中用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據均源自懂車帝數據庫,僅供參考,車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。