自主品牌已絕對統治新能源汽車市場 問界M9殺進銷量前十

【CNMO科技消息】在如今的新能源汽車市場上，中國自主品牌已經佔據了主流地位，豐田大眾等車企的話語權相對較低。不過，很多人對此缺乏一個直觀的印象。而近日，CNMO注意到，根據最新的統計數據，2024年4月中國銷量前二十的新能源車型中，有19輛出自自主品牌，僅一款車型例外。

根據統計數據，2024年4月中國銷量前二十的新能源車型分別為：比亞迪秦PLUS新能源、比亞迪宋PLUS新能源、比亞迪海鷗、特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS、比亞迪宋Pro新能源、比亞迪漢、比亞迪驅逐艦05、AITO問界M9、五菱宏光MINIEV、廣汽埃安AION S、五菱繽果、廣汽埃安AION Y、極氪001、比亞迪唐新能源、理想L7、騰勢D9、比亞迪海豚、AITO問界M7、比亞迪元UP。

其中，排名最高的比亞迪秦PLUS新能源月銷超過了4.6萬輛，排名最低的也是比亞迪車型，元UP月銷8620輛。同時，榜單中僅特斯拉Model Y一款車型隸屬於外國品牌，其餘十九款車型均出自自主品牌之手，可見自主品牌在中國新能源汽車市場上已經佔據了絕對統治地位。此外，問界M9出現在榜單前十比較讓人意外，畢竟這是一款均價50萬元左右的豪華車型。