比預售價低,吉利星瑞L智擎/星越L智擎上市,搭1.5T混動

  12月3日晚,吉利星瑞L智擎和星越L智擎正式上市,官方指導價分別為12.67-14.67萬元、16.77-17.77萬元,相比此前公布的預售價(星瑞L智擎的預售價為13.17-15.27萬元,星越L智擎的預售價為17.17-18.17萬元),兩車的正式售價均有一定的下調。兩款車在外觀和內飾方面都進行了微調,重點是匹配了最新的中國星智能雙擎系統,由1.5T四缸發動機+P1、P2電機組成的混動動力,百公里油耗進入“4字頭”。

  如今年底正是汽車銷售的旺季,為了進一步提振銷量,吉利官方也為新車增加了一系列的購車福利:如2024年2月9日24點前購車用戶,可享受3000元購車福利;兩款車天宮選裝包為2999元;購買星越L智擎可享受NOA智能領航輔助系統2年免費使用權(限首任車主)等。

  星瑞L智擎的前臉有不少的變化,例如採用了最新的白色車標,下格柵採用梯形布局,兩側還有鋼琴烤漆的裝飾件;車燈內部省略了三段式LED日間行車燈,大燈下方的導風槽加入了橫置的T型鍍鉻裝飾,邊沿還有豎狀的燈帶,整個前臉看起來爽朗了不少。另外,新車還增加了全新的晴山紫配色。

  星瑞L智擎的尺寸為4825/1880/1469mm,軸距為2800mm,相比純燃油版車型在長度和寬度方面都有少量的提升。值得一提的是,新車配備了18寸的輪轂輪胎,並且剎車卡鉗也升級為紅色塗裝,看起來足夠運動。

  星瑞L智擎的布局也有很多變化,例如使用了全新的13.2寸豎狀中控屏,內置銀河OS系統,搭配8155芯片,智能化、流暢度和清晰度都可以回到目前車機系統的第一梯隊。此外,新車取消了此前的機械式換擋結構,改為懷擋設計,因此中控屏下方的區域變得更簡潔和寬裕,同時加入了50W手機無線快充。

  星瑞L智擎搭載1.5T四缸混動專用發動機+P1、P2電機組成的混動系統,發動機熱效率為44.26%,最大功率為120kW(163馬力),峰值扭矩為255N·m,與發動機匹配的是三擋混動專用變速箱,該系統為新車帶來了7.5秒的百公里加速時間以及4.22L/100km的綜合油耗(WLTC)。

  星越L智擎的外觀變化不大,只是車標同樣換裝了最新的銀白色車標,並且在下格柵處加入了一道貫穿式的U型銀色裝飾條,讓整車看起來更加時尚硬朗,配合密輻式的20寸輪轂,整體設計依然保持着燃油車該有的穩重感。

  星越L智擎的內飾基本保持了原來的設計,橫平豎直的線條不但提升了車內的空間感,也為駕駛員的視野帶來了更優秀的表現。作為重點,新車提供了三塊12.3英寸大屏幕,視覺上看起來有幾分大連屏的既視感,副駕娛樂屏的加入也為車輛內部提供了更豐富的車機交互體驗。在高配車型身上,星越L智擎還提供了25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統和10喇叭的燕飛利仕音響,高級感更強。

  星越L智擎雖然定位緊湊級SUV,但它的尺寸一點也不小,長寬高為4795/1895/1689mm,軸距為2845mm,這個數據已經可以媲美不少中型SUV了,作為一款5座SUV,其內部乘坐空間也是非常越級的。

  動力方面,星越L智擎同樣搭載1.5T四缸混動專用發動機+P1、P2電機組成的混動系統,P1電機(舍弗勒)最大功率為60kW,最大扭矩為180N·m,主要負責發電+啟動,在大油門下自動作為動力源輸出扭矩;P2電機(博格華納)最大功率為100kW,峰值扭矩為320N·m,主要負責驅動+動能回收,電機最高效率達到97%。由於SUV比轎車更大更重,所以星越L智擎百公里綜合油耗為4.79L,0-100km/h加速時間為7.9秒。

  焦哥點評:如今,各大車企都在布局插混以及純電車型,對燃油車領域似乎已經逐漸“放空”,吉利此次推出星瑞L智擎/星越L智擎,顯然是更照顧各位熱衷於燃油車的用戶們,同時,更低的油耗以及更親民的價格,對於同價位的合資燃油車來說,壓力更大了。(文:馮)