5月9日，中國汽研凱瑞認證依據國內首次高速連環追尾主被動安全聯合測試結果，向神龍汽車有限公司頒發出“乘用車後碰撞燃油系統安全A級”“乘用車正面碰撞乘員保護A級”“AEB性能A級”三張認證證書。
國內首次高速連環追尾主被動安全聯合測試現場。
根據《2020道路交通shi故統計年報》顯示，在高速公路shi故中，追尾碰撞造成的傷亡人數佔比和直接財產損失佔比均位居di一。凱瑞認證與中國汽研檢測工程事業部一起，圍繞汽車主被動安全，基於中國汽研安全技術中心交通安全科搭建的“未來出行交通shi故場景研究數據庫FASS”，籌劃設計了高速追尾及AEB測試試驗，以及認證體系。
該認證體系從乘員安全出發，包含車輛結構、約束系統、燃油完整性、shi故後救援、主動安全5大測試維度，12項測試子項目，多維度助力推進中國汽車質量提升。
經過嚴格測試，神龍汽車有限公司的DC7169KXBB型（東風雪鐵龍凡爾賽C5X）車型，滿足CCARI-GZ-136-2023《追尾試驗及自動緊急制動系統認證實施規則》的相關要求，基於此，凱瑞認證給予頒發“乘用車後碰撞燃油系統安全A級”“乘用車正面碰撞乘員保護A級”“AEB性能A級”三張認證證書。
（註：具體信息以產品認證證書為準）
未來，中國汽研凱瑞認證將持續從消費端視角出發，堅守“為汽車工業發展注入強勁科技動力的”初心，以專業嚴謹的態度，公正權威地開展高品質質量認證工作，促進汽車產業高質量發展。
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