奔馳“E 級”新車型亮相，有望搭載插電式混合動力系統

梅賽德斯-奔馳目前正在開發“E級”的下一款車型，新車的部分細節曝光，側圍、後三角窗、引擎蓋等偽裝被刮掉，商用車身首次曝光。

此外，在車頭部分，由於去除了大燈周圍的偽裝，LED日間行車燈的設計清晰可見。帶有大而突出的單條的格柵略窄，拐角進氣口的輪廓略顯可見。外形與現款車型相似，但通過與格柵下方的細長開口連接，將成為“C Class”共有的最新設計。

在側面，可以看到鋒利的輪拱和凹陷的門把手。之前原型中出現的跳到後方的虛擬字符線已被移除，並露出一條扁平線。後翼子板上方設有充電口，有可能搭載插電式混合動力系統。在車尾，還可以看到立體感更強的尾門。

內飾預計將與新C級和S級相似，配備 12.3 英寸數字儀錶盤和垂直信息娛樂系統。後者的尺寸無法確定，但C級車有 9.5 英寸和 11.9 英寸的顯示屏，S級有12.8 英寸的顯示屏，E級有可能具有相同的尺寸。

預期的動力總成是2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，採用輕度混合動力技術，可產生最大輸出258ps和400N·m的扭矩。此外，新車還可能搭載改進版的3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，可提供320ps的最大輸出功率和520N·m的最大扭矩。PHEV預計將提供313ps的總系統輸出。

下一代 E 級轎車預計將於2023年初全球首發，隨後是高性能AMG版本。