漢EV車身線條也是採用了全新的設計，變得更加的優美運動感十足

比亞迪漢EV整體的顏值相當的大氣，呈現的線條感硬朗十足，前臉精緻的進氣中網，輔以家族式的貫穿式寬厚鍍鉻條裝飾，配合刀鋒狀的LED大燈，並且兩側還配備了導流口，前臉看起來層次感分明，顏值感爆表。

車身的側面，在尺寸上比亞迪漢EV創世版長寬高分別為4995mm/1910mm/1495mm，軸距為2920mm。車身線條也是採用了全新的設計，變得更加的優美，運動感十足。

尾端的尾燈還是貫穿式，但它的開口方向已經轉向了下端，數字化的剎車燈組排列在點亮後很是顯眼，而且它現在的後保險杠包圍也跟前臉是相呼應的，略微的翹尾抬升能夠完成通過性的直接優化，這樣的處置足見比亞迪的用心。當然，我們也不建議車主朋友去較這個真，測試它的通過極限到底在哪兒，畢竟再嚴實的懸架保護，也無法保障電池組的絕對安全。

全車一共有12個立體式波紋揚聲器，都是丹拿音響，網上就有網友調侃說比亞迪是“買音響送車”，因為單獨一套丹拿音響都要20W左右。丹拿音響呢，它的聲音更大，才開到10左右聲音就已經很大了；其次，音響效果非常好，在車上聽歌就像在聽演唱會一樣，彷彿置身其中。

核心硬件方面，漢EV以前置單電機的前驅形式入門，但最大功率為180kW、最大扭矩為350N·m的電動機以及可以幫助車輛在7.9秒內破百，而雙電機四驅版本則會把最大功率與最大扭矩提升到380kW、700N·m，並能在3.9秒內破百。電池組方面，創世版搭載的容量為85.4kWh刀片電池組，可以帶來為前驅或四驅版分別帶來715km、610km的純電續航里程，並均可在0.5小時內完成80%電量快充。