國產汽車工業在經過了最近這一二十年來的發展後整體的水平已經得到了大幅度的提升，並且在此期間也誕生了無數的國產汽車品牌，截至目前來看，整體實力排名靠前的有長城汽車、比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車以及奇瑞汽車等品牌。而在這些國產汽車品牌中，最近這一兩年來受到較高關注度的當屬比亞迪汽車和奇瑞汽車了，比亞迪汽車在新能源汽車領域有着較為出眾的表現，而奇瑞汽車則在不斷地推出一些全新的燃油車型。
我們今天要講的也是奇瑞旗下的一款新車，說到奇瑞汽車想必大伙兒都不陌生，作為一個曾被嘲笑為“修車排隊”的品牌能夠發展至今確實是比較勵志的，目前，奇瑞汽車製造的發動機以及變速箱在全球範圍內都能夠排在較為靠前的位置。由於已經掌握了核心技術，所以奇瑞汽車也開始鑽研車型的外觀內飾設計，最近這一兩年來奇瑞新推出的車型整車的設計相較於多年前也有了比較明顯的提升，像我們今天的主角車型2023款捷途X70 PLUS就是一個比較典型的例子了，作為一款即將上市的新車，2023款捷途X70 PLUS的外觀內飾設計很驚艷，並且新增了2.0T版本，那麼這款新車具體的表現是怎麼樣的呢？我們今天就搶先來一起看看。
熟悉奇瑞汽車的朋友應該都知道，奇瑞旗下的捷途是一個定位相對來說比較親民的品牌，所以我們首先來看看2023款捷途X70 PLUS的價格，雖然新款車型還未正式上市，但此前廠家已經開啟了該車的預售，2023款捷途X70 PLUS的預售價為8.99-13.49萬，與現款車型相比，2023款捷途X70 PLUS的起售價上調了一些，但頂配車型的價格卻又下調了一些，不過作為一款中型SUV，2023款捷途X70 PLUS放在同級中來看在價格方面的優勢依然是比較明顯的。
在外觀設計方面，2023款捷途X70 PLUS整體的造型屬於比較時尚大氣的類型，總體來說這樣的外觀設計放在當下來看還是比較驚艷的。車頭部分，2023款捷途X70 PLUS採用了多邊形的“大嘴式”進氣格柵，而兩邊的大燈組樣式較為犀利，所以車頭看起是比較具有衝擊感的。車身側面，2023款捷途X70 PLUS的設計十分簡約，不過上揚的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂還是給車側營造出來了一種俯衝的視覺效果，讓車側擁有了不錯的運動感。車尾部分，2023款捷途X70 PLUS採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並且尾燈用到了熏黑的工藝處理，看起來時尚且精緻；另外，在車尾的下方，2023款捷途X70 PLUS採用了雙邊四齣的排氣，這個設計則讓車尾也擁有了較強的運動感。
來到車內，迎面而來的是2023款捷途X70 PLUS時尚且精緻的內飾設計，新款車型採用了時下流行的貫穿式空調出風口設計，並且還配備了雙聯屏和電子擋把，所以車廂內的時尚科技感是呈現得比較足的。配置方面，2023款捷途X70 PLUS全系標配了胎壓顯示、ESP、倒車影像、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質座椅、中控大屏、LED大燈、自動頭燈、後視鏡加熱、后座空調出風口等，即便是最低配車型的配置也是能夠滿足日常使用的。
車身尺寸方面，2023款捷途X70 PLUS的長寬高為4749*1900*1720mm，軸距為2745mm，定位於中型SUV。在座椅布局方面，2023款捷途X70 PLUS提供5座和7座兩種座椅布局可選，不過我個人覺得7座版本對於中型SUV來說確實會有些雞肋，因此我個人覺得這個級別車型還是選5座版本比較合適。
動力部分，2023款捷途X70 PLUS全系共有三套動力總成可選，其一是1.5T發動機匹配6擋手動或6擋濕式雙離合變速箱；其二是1.6T發動機匹配7擋濕式雙離合變速箱；其三是2.0T發動機匹配7擋濕式雙離合變速箱。這三套動力總成中的2.0T版本是新增的，新增了2.0T版本後該車的可選性又得到了進一步增強。
綜上所述便是2023款捷途X70 PLUS這款新車的一些介紹了，總體來說捷途X70 PLUS的此次改款我個人覺得是比較成功了，新款車型不但將外觀內飾設計得更加精緻，而且還新增了2.0T版本，所以該車在同價位或同級中的競爭力又得到了進一步加強。那麼你覺得2023款捷途X70 PLUS怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。
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