要說奔馳品牌哪款車型銷量最好，那一定是奔馳C級了。奔馳C級是奔馳品牌旗下最為暢銷的車型之一，也是奔馳品牌精神的最佳詮釋。它所展現出的豪華氣質和高級別工藝質量，給用戶帶來了超值的駕乘體驗。奔馳C級歷經了多代的演變，每一代車型都在設計理念、技術創新以及舒適配置上得到了顯著的提升。好了，今天的知識分享環節完畢，下面我們將為大家帶來一輛二手奔馳C級，讓我們一起來看看這輛二手車的表現如何。
首先來了解一下這輛車的基本信息，該車的具體版本是——奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版，定位是中型車，外觀顏色為白色，內飾是深色配色。車源地在東莞，上牌地是東莞。同時至今累計行駛里程是3.7萬公里，該車符合國VI排放標準。2021年5月首次上牌，0過戶。新車指導價是34.68萬，而現在的二手車報價是19.68萬。
選購二手車，車況的好壞往往是決定性的考量因素。為此，我們對這輛車進行了全方位的檢測，下面讓我們一起看看這輛車的車況表現如何。
在外觀檢測部分，這輛車的表現一般，可能是前任車主的駕駛技術比較一般，或者停車環境較差，在外觀部分的瑕疵還是比較多的，共有2項瑕疵，具體的瑕疵項分別為：左後翼子板噴漆修復、右後翼子板噴漆修復，下面我們將為您展示瑕疵實拍圖。
除了外觀檢測，在車況部分，更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
二手車與新車有所不同，在日常的使用過程中，難免會出現一些小狀況。較為常見的情形有車輛外觀覆蓋件的劃傷、剮蹭、劃痕以及噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等等。對於這類小瑕疵，雖說在檢測項目中會被查出並判定為瑕疵項，然而整體上並不會對車輛的安全性造成影響。簡單總結一下，如果車輛順利通過了重大事故、泡水、火燒等檢測，那就表明這輛車的整體車況不存在大問題，您大可放心。車況部分講述完畢，接下來就讓我們了解一下這輛車的配置吧。
在眾多配置中，我覺得特別值得一提的是這款車配備的OTA升級和方向盤記憶功能，因為這兩項配置是同級別車型中很少見的。OTA升級保證了系統的與時俱進，而方向盤記憶則增添了駕駛的便利性。另外，這輛車還配備了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升級和方向盤記憶同級領先。
除了上述的這些配置，我覺得還有一個配置必須提一下，那就是這輛車的行李艙空間。官方數據顯示，這款車的行李艙容積達到了488L，這一數據優於62%的同級別車型。無論是家庭出行還是商務出行，都能輕鬆應對。
接下來，我們來談談大家可能都比較關心的動力部分。這款車搭載了1.5T 直列4缸，渦輪增壓發動機，48V輕混，9AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。值得一提的是，這款車的百公里油耗僅為6.1升（NEDC標準），這一數據優於69%的同級別車型。在動力性能與燃油經濟性之間，這款車找到了一個很好的平衡點。
講完了這款車的情況，肯定還得說說這款車的市場行情和用車成本。
先跟大家說個小知識，一般來說，車輛的保值率會受到很多因素的影響，像車輛的使用年限、行駛里程、車輛保養狀態等，都會讓車輛的評估價值有所區別。咱們今天說的這款二手奔馳C級當前售價19.68萬，預計再行駛2年後可賣15萬，約折價20.1%。
可能有人會說，光看數字不夠直觀，那我們今天就用圖片的方式跟大家展示一下這款車的市場行情和用車成本，讓大傢伙兒更清楚的了解這款車。
以上，就是我們對這款車的全部介紹了。最後，希望您在選購車輛的時候，可以綜合考慮車輛的車況、市場行情、用車成本等信息，希望您可以早日買到讓自己心儀的車輛。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
