新能源汽車市場上“價格戰”掀起之後，燃油車型市場也受到了衝擊，所以現在市場上有很多燃油車型價格都出現了很可觀的跌幅。大眾作為體量最大的汽車品牌之一，其打造的燃油車型，也有很多開啟了降價促銷，比如說速騰和朗逸，現在都有着很大的優惠。國內消費者都追求性價比，在燃油車型大幅度降價，擁有更高的性價比之後，自然也會得到更多消費者的關注。
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今天我們要說的車型，正是大眾旗下的緊湊級車朗逸，這款車型現在有較大幅度的優惠，甚至其部分1.5t版本的新車，最高優惠已經達到4.5萬元。相比市面上的競爭對手，目前朗逸2024款1.5l自動五百萬版（指導價13.09萬元），目前降價之後，給到消費者的價格降低至9.09萬元，即便加上保險和購置稅，該車型的到手價格（全款）也僅僅在10萬元左右。大眾旗下的車型本來就比較受到消費者喜愛，如今朗逸價格這樣實惠，對消費者的吸引力自然更強。
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需要一提的是，目前大眾朗逸還有指導價不到8萬元的2023款新銳1.5l自動出眾新逸版，該車型降價之後，消費者已經可以用不到7萬元的裸車價購買，這樣的價格對於普通消費者來說，吸引力顯然很大。當然，吸引力增強，也意味着大眾朗逸會被更多消費者選擇，在2024年5月，該車型得到25696輛的月銷量成績，在整個汽車市場上，其月銷量成績都算得上名列前茅。
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大眾朗逸降價，自然是該車型銷量成績如此優秀的原因之一，但是這款車型本身優秀的產品力，才是消費者選擇它的主要原因。在外觀設計方面，大眾朗逸部分車型採用經過熏黑色處理的點陣式格柵，其車標logo和鍍鉻飾條還將中網分成上/下兩個部分，其中上半部分與大燈組融合在一起，展現出更強的整體感和潮流氣息。
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在側身和車尾位置，大眾朗逸也使用了一定熏黑色的設計，從而展現出運動氣息。值得一提的是，新款朗逸目前採用4678*1806*1474毫米的車身，軸距達到2688毫米，這樣的車身數據，讓這款車型在同級別車型中，空間處於較為優秀的水平。我身高175厘米，在這款車型的後排，頭部空間剩餘一拳一指，膝蓋距離前排座椅的靠背距離達到一拳三指，感覺這款車型的後排空間還是比較寬裕的。只不過這款車型後排的地台上有輕微的凸起，會在一定程度上影響乘客腳部的舒適性。
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從內飾設計來說，大眾朗逸目前也採用主流的簡約風格設計，其中控台上，除去空調出風口就只有儀錶盤以及中控屏，看起來比較清爽。與此同時，目前朗逸也採用了大眾品牌最新的車機系統，在智能娛樂和輔助駕駛功能方面，該車型的表現也不錯，實用性較強。只不過相比主流的新能源車型，大眾朗逸中控系統的ui界面顯得很“樸素”，所以追求科技智能的消費者，可能不會很滿意。但是有一說一，大眾朗逸的用料和做工都比較優秀，雖然目前這款車型價格實惠，但它看起來並不廉價。
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根據中國汽車健康指數評級，目前大眾朗逸的座艙是全五星成績的“綠色移動艙”。同時，這款車型在中保研碰撞測試中，也得到四項全優的成績，呵護着家庭出行的安全。此外，目前大眾朗逸既有1.5l引擎的版本，也有1.5t引擎的版本，前者雖然動力輸出不是很強，但足以滿足消費者日常用車需求，動力輸出足夠平穩；後者擁有更強的爆發力，無論是超車還是高速變道，該車型都能給人較為靈活的操控體驗，我個人比較喜歡。
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